P164A - เซ็นเซอร์ O2 ประสิทธิภาพการทำงานของวงจรตัดกระแสที่เป็นบวก 1 เซ็นเซอร์ 1

Posted on
ผู้เขียน: Randy Alexander
วันที่สร้าง: 26 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
P164A - เซ็นเซอร์ O2 ประสิทธิภาพการทำงานของวงจรตัดกระแสที่เป็นบวก 1 เซ็นเซอร์ 1 - อัตโนมัติรหัส
P164A - เซ็นเซอร์ O2 ประสิทธิภาพการทำงานของวงจรตัดกระแสที่เป็นบวก 1 เซ็นเซอร์ 1 - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Universal HO2S
  • ชุดสายไฟ Universal HO2S นั้นเปิดหรือ shorted
  • วงจร Universal HO2S การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P164a คำอธิบาย

    ตัวต้านทานมีการติดตั้งในฮีตเตอร์แบบสากล เซนเซอร์ออกซิเจน (HO2S) คอนเน็กเตอร์สำหรับความแปรปรวนแบบส่วนต่อส่วน โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) กำหนดค่าของตัวต้านทานนี้โดยทำการวัดค่าตัวต้านทานหลายตัวระหว่างการจุดระเบิดแต่ละครั้งที่เกิดเหตุการณ์ PCM ใช้ค่านี้เพื่อชดเชยความแปรปรวนในสัญญาณสูบน้ำปัจจุบัน การทดสอบล้มเหลวหาก PCM ได้รับการวัดที่ไม่สม่ำเสมอหรือไม่แน่นอนของตัวต้านทาน


    ข้อมูล P164A สำหรับการทำเฉพาะ

  • P164A ฟอร์ด O2 เซ็นเซอร์บวกกระแสตัดวงจรธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 1
  • P164A LINCOLN O2 เซ็นเซอร์กระแสไฟตัดกระแสไฟเป็นบวกธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 1
  • P164A MERCURY O2 เซ็นเซอร์ขั้วบวกกระแสไฟที่เป็นบวกประสิทธิภาพของธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 1