อัตโนมัติรหัส P1175 - ถังน้ำมันทรงกระบอก 2 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Stephen Alvarez วันที่สร้าง: 22 สิงหาคม 2021 วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024 P1175 - ถังน้ำมันทรงกระบอก 2 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P1175 คำอธิบายP1175 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน เซ็นเซอร์ออกซิเจนผิดปกติ ปัญหาการจุดระเบิด ปัญหาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง สภาพเครื่องยนต์ทางกลสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค บางครั้งถูกกระตุ้นโดยหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน เริ่มต้นด้วยการใช้น้ำมันออกเทนสูงและ / หรือสารเติมแต่งเชื้อเพลิงเพื่อทำความสะอาดหัวฉีด หากปัญหายังคงมีอยู่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจจำเป็นต้องเปลี่ยน สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1175 คำอธิบาย การตรวจสอบการทรงตัวของถังน้ำมันเชื้อเพลิงตรวจสอบกระบอกสูบที่สมบูรณ์หรือแบบลีนต่ออัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงในถัง ธนาคาร. การตรวจสอบการวินิจฉัยจะตรวจจับความถี่ของสัญญาณและความกว้างของแอมพลิจูดออกซิเจนเซ็นเซอร์ (HO2S) สัญญาณล่วงหน้าโดยการคำนวณแรงดันไฟฟ้าสะสมในช่วงเวลาตัวอย่างที่กำหนดไว้ ความไม่สมดุลจะถูกระบุเมื่อตัวอย่างของแรงดันไฟฟ้าสะสมหลายตัวอย่างสูงกว่าค่าที่ต้องการอย่างสม่ำเสมอ P1175 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1175 การปรับแต่งการปรับแต่งเชื้อเพลิง BMW Additve Bank 2 ความผิดปกติ P1175 BUICK ถังน้ำมันเชื้อเพลิงทรงกระบอกยอดคงเหลือ 2 P1175 CADILLAC ถังน้ำมันเชื้อเพลิงทรงกระบอกดุล 2 P1175 CHEVROLET ชุดแต่งถังน้ำมันเชื้อเพลิง 2 P1175 FORD Cam Control Fault P1175 GMC Fuel Trim ทรงกระบอกของธนาคาร 2 P1175 HUMMER ฝาครอบถังน้ำมันเชื้อเพลิงทรงตัว 2 P1175 HYUNDAI Electronic Throttle System # 2 ปิดความผิดปกติ P1175 LAND-ROVER RH Bank การปรับตัวแลมบ์ดาเมื่อเวลาผ่านไปมีขนาดเล็กเกินไป P1175 การปรับแต่งการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดเล็ก Additve Bank 2 ความผิดปกติ P1175 OLDSMOBILE ถังน้ำมันเชื้อเพลิงทรงกระบอกยอดคงเหลือ 2 P1175 PONTIAC ถังน้ำมันเชื้อเพลิงทรงกระบอกดุล 2 P1175 SATURN เครื่องตัดแต่งทรงกระบอกเชื้อเพลิงทรงกระบอก 2 P1175 SUZUKI แลมบ์ดาคอนโทรลเลอร์ จำกัด การทำงานผิดปกติของธนาคาร 2 แบบ Lean P1175 VOLKSWAGEN การฉีด Pre-Off ถูกปิด
P1175 - ถังน้ำมันทรงกระบอก 2 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P1175 คำอธิบายP1175 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน เซ็นเซอร์ออกซิเจนผิดปกติ ปัญหาการจุดระเบิด ปัญหาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง สภาพเครื่องยนต์ทางกลสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค บางครั้งถูกกระตุ้นโดยหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน เริ่มต้นด้วยการใช้น้ำมันออกเทนสูงและ / หรือสารเติมแต่งเชื้อเพลิงเพื่อทำความสะอาดหัวฉีด หากปัญหายังคงมีอยู่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจจำเป็นต้องเปลี่ยน สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1175 คำอธิบาย การตรวจสอบการทรงตัวของถังน้ำมันเชื้อเพลิงตรวจสอบกระบอกสูบที่สมบูรณ์หรือแบบลีนต่ออัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงในถัง ธนาคาร. การตรวจสอบการวินิจฉัยจะตรวจจับความถี่ของสัญญาณและความกว้างของแอมพลิจูดออกซิเจนเซ็นเซอร์ (HO2S) สัญญาณล่วงหน้าโดยการคำนวณแรงดันไฟฟ้าสะสมในช่วงเวลาตัวอย่างที่กำหนดไว้ ความไม่สมดุลจะถูกระบุเมื่อตัวอย่างของแรงดันไฟฟ้าสะสมหลายตัวอย่างสูงกว่าค่าที่ต้องการอย่างสม่ำเสมอ P1175 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1175 การปรับแต่งการปรับแต่งเชื้อเพลิง BMW Additve Bank 2 ความผิดปกติ P1175 BUICK ถังน้ำมันเชื้อเพลิงทรงกระบอกยอดคงเหลือ 2 P1175 CADILLAC ถังน้ำมันเชื้อเพลิงทรงกระบอกดุล 2 P1175 CHEVROLET ชุดแต่งถังน้ำมันเชื้อเพลิง 2 P1175 FORD Cam Control Fault P1175 GMC Fuel Trim ทรงกระบอกของธนาคาร 2 P1175 HUMMER ฝาครอบถังน้ำมันเชื้อเพลิงทรงตัว 2 P1175 HYUNDAI Electronic Throttle System # 2 ปิดความผิดปกติ P1175 LAND-ROVER RH Bank การปรับตัวแลมบ์ดาเมื่อเวลาผ่านไปมีขนาดเล็กเกินไป P1175 การปรับแต่งการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดเล็ก Additve Bank 2 ความผิดปกติ P1175 OLDSMOBILE ถังน้ำมันเชื้อเพลิงทรงกระบอกยอดคงเหลือ 2 P1175 PONTIAC ถังน้ำมันเชื้อเพลิงทรงกระบอกดุล 2 P1175 SATURN เครื่องตัดแต่งทรงกระบอกเชื้อเพลิงทรงกระบอก 2 P1175 SUZUKI แลมบ์ดาคอนโทรลเลอร์ จำกัด การทำงานผิดปกติของธนาคาร 2 แบบ Lean P1175 VOLKSWAGEN การฉีด Pre-Off ถูกปิด