เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
ขั้นตอนการเรียนรู้ด้านความปลอดภัย:- ใส่กุญแจพยายามสตาร์ทรถและปล่อยกุญแจไว้ในตำแหน่ง ON ในรถยนต์บางรุ่นไฟแบตเตอรี่และความปลอดภัยจะกระพริบเป็นเวลาหลายวินาทีจากนั้นปิดเครื่อง จากนั้นไฟสัญญาณความปลอดภัยจะติดสว่าง เปิดสวิตช์การทำงานทิ้งไว้จนกระทั่งไฟสัญญาณความปลอดภัยดับลง การดำเนินการนี้จะใช้เวลามากกว่า 5 นาที - เมื่อไฟสัญญาณความปลอดภัยดับลงให้หมุนสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง OFF - ปิดการจุดระเบิดเป็นเวลา 20 วินาที - พยายามสตาร์ทรถอีกครั้งแล้วปล่อยกุญแจไว้ที่ตำแหน่ง ON- ในรถยนต์บางคันไฟแบตเตอรี่และความปลอดภัยจะกระพริบเป็นเวลาหลายวินาทีแล้วปิด จากนั้นไฟสัญญาณความปลอดภัยจะติดสว่าง เปิดสวิตช์การทำงานทิ้งไว้จนกระทั่งไฟสัญญาณความปลอดภัยดับลง การดำเนินการนี้จะใช้เวลามากกว่า 5 นาที - หมุนสวิตช์ไปที่ตำแหน่ง OFF เป็นเวลา 20 วินาที - พยายามสตาร์ทรถอีกครั้งแล้วปล่อยกุญแจไว้ที่ตำแหน่ง ON - ในรถยนต์บางคันไฟแบตเตอรี่และความปลอดภัยจะกระพริบเป็นเวลาหลายวินาทีแล้วปิด จากนั้นไฟสัญญาณความปลอดภัยจะติดสว่าง เปิดสวิตช์การทำงานทิ้งไว้จนกระทั่งไฟสัญญาณความปลอดภัยดับลง การดำเนินการนี้จะใช้เวลามากกว่า 5 นาที - เมื่อกระบวนการทั้งหมดนี้เสร็จสมบูรณ์ (สามครั้ง) รถของคุณจะเริ่มต้นในการพยายามครั้งที่สี่หมายเหตุ: ยานพาหนะบางคันทำการ relearn ในลำดับที่แตกต่างกัน คุณอาจสังเกตเห็นไฟความปลอดภัยไฟแบตเตอรี่และไฟ abs จะสลับกัน เมื่อไฟสัญญาณความปลอดภัยถูกทิ้งให้อยู่ในลำดับที่ถือว่าเป็นขั้นตอนเดียว ทำขั้นตอนนี้ซ้ำสองครั้งและในครั้งที่สี่ที่รถของคุณจะสตาร์ท สิ่งนี้หมายความว่า?อาการที่เป็นไปได้
P1631 เชฟโรเลต
วงจรข้อมูลอนุกรมคลาส 2 ใช้เพื่อสื่อสารระหว่างโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) และระบบโมดูลควบคุมการโจรกรรมยานพาหนะ (VTD) (BCM)เมื่อส่วน Passlock ของระบบ VTD ตรวจจับการทำงานของสวิตช์จุดระเบิดและล็อคที่เหมาะสมหรือพิจารณาว่าสวิตช์และล็อคนั้นไม่ได้รับการแก้ไข BCM จะส่งรหัสผ่านไปยัง PCM. การส่งเชื้อเพลิงถูกเปิดใช้งานหากรหัสผ่านนี้ตรงกับรหัสผ่านที่เก็บไว้ในหน่วยความจำโมดูล หากมีการเปลี่ยนส่วนประกอบในระบบยับยั้งการโจรกรรมโมดูลจะต้องทำการเรียนรู้รหัสผ่านของส่วนประกอบใหม่ หากไม่ได้ดำเนินการขั้นตอนการเรียนรู้ใหม่ DTC นี้จะตั้งค่า
หากความล้มเหลว VTD เกิดขึ้นในระหว่างรอบการจุดระเบิดที่ PCM ได้เปิดใช้งานเชื้อเพลิงแล้ว BCM จะเข้าสู่โหมดไม่ปลอดภัย: ล้มเหลวเปิดใช้งานระบบล้มเหลว VTD พร้อมเปิดใช้งานเชื้อเพลิง BCM ยังคงอยู่ในโหมดเปิดใช้งานล้มเหลวสำหรับรอบการจุดระเบิดในปัจจุบันและอนาคตจนกว่าความผิดจะได้รับการแก้ไขและได้รับรหัสผ่านที่ถูกต้องหรือจนกว่าจะถอดแบตเตอรี่ออก หากแบตเตอรี่ถูกตัดการเชื่อมต่อหรือรหัสถูกล้างรถจะสูญเสียสถานะเปิดใช้งานล้มเหลวและจะไม่เริ่มจนกว่าจะแก้ไขความผิดตัวจับเวลา 10 นาทีจะหมดอายุและ PCM รับรหัสผ่านการจัดส่งน้ำมันที่ถูกต้อง
