P10F2 - ชาร์จแรงดันอากาศเปรียบเทียบกับความดันบรรยากาศสูงเกินไป

Posted on
ผู้เขียน: Michael Chavez
วันที่สร้าง: 28 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤษภาคม 2024
Anonim
P10F2 - ชาร์จแรงดันอากาศเปรียบเทียบกับความดันบรรยากาศสูงเกินไป - อัตโนมัติรหัส
P10F2 - ชาร์จแรงดันอากาศเปรียบเทียบกับความดันบรรยากาศสูงเกินไป - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์แรงดันบูสต์ผิดพลาด
  • สายรัดเซ็นเซอร์แรงดันบูสต์เปิดหรือปิด
  • วงจรเซ็นเซอร์แรงดันบูสเตอร์เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Digital Motor Electronics (DME) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P10f2

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบเซ็นเซอร์แรงดัน ECM ตั้งรหัส OBDII เมื่อเซ็นเซอร์เพิ่มแรงดันออกจากข้อกำหนดโรงงาน


    ข้อมูล P10F2 สำหรับการผลิตเฉพาะ

  • P10F2 BMW ชาร์จความดันอากาศเปรียบเทียบกับความดันบรรยากาศสูงเกินไป
  • P10F2 MINI เรียกเก็บแรงดันอากาศเปรียบเทียบกับความดันบรรยากาศสูงเกินไป