P15F6 - ตัวนับการควบคุมการตรวจจับวัตถุด้านหน้าของโมดูลแรงบิดคำร้องขอสัญญาณข้อความตอบโต้ไม่ถูกต้อง

Posted on
ผู้เขียน: Monica Porter
วันที่สร้าง: 17 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤษภาคม 2024
Anonim
P15F6 - ตัวนับการควบคุมการตรวจจับวัตถุด้านหน้าของโมดูลแรงบิดคำร้องขอสัญญาณข้อความตอบโต้ไม่ถูกต้อง - อัตโนมัติรหัส
P15F6 - ตัวนับการควบคุมการตรวจจับวัตถุด้านหน้าของโมดูลแรงบิดคำร้องขอสัญญาณข้อความตอบโต้ไม่ถูกต้อง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูลควบคุมความปลอดภัยที่ทำงานผิดพลาด
  • ชุดควบคุมโมดูลควบคุมความปลอดภัยที่ใช้งานเปิดอยู่หรือสั้นลง
  • วงจรควบคุมความปลอดภัยแบบแอคทีฟโมดูลการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P15f6

    โมดูลควบคุมความปลอดภัยที่แอ็คทีฟสื่อสารกับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ร้องขอความเร็วของเครื่องยนต์หรือการลดแรงบิดตามความจำเป็น ECM ตรวจสอบโมดูลควบคุมความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ ECM ตั้งรหัส OBDII เมื่อโมดูลควบคุมความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน


    ข้อมูล P15F6 สำหรับการผลิตเฉพาะ

  • P15F6 ชุดควบคุมการตรวจจับวัตถุด้านหน้า BUICK โมดูลแรงบิดคำร้องขอสัญญาณข้อความตอบโต้ไม่ถูกต้อง
  • P15F6 CADILLAC โมดูลควบคุมการตรวจจับวัตถุด้านหน้าแรงบิดคำร้องขอสัญญาณข้อความตอบโต้ไม่ถูกต้อง
  • P15F6 CHEVROLET โมดูลควบคุมการตรวจจับวัตถุด้านหน้า Torque Request Counter Message Counter ไม่ถูกต้อง
  • P15F6 โมดูลการตรวจจับการตรวจจับวัตถุด้านหน้า GMC แรงบิดคำร้องขอสัญญาณข้อความนับไม่ถูกต้อง