เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1551 คำอธิบายของโตโยต้า
การควบคุมตัวแปรแรงดันไฟฟ้าของการผลิตไฟฟ้าช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงโดยลดภาระเครื่องยนต์ซึ่งเกิดจากการกำเนิดพลังงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เซ็นเซอร์กระแสแบตเตอรี่ถูกติดตั้งเข้ากับสายแบตเตอรี่ที่ขั้วลบ เซ็นเซอร์วัดการชาร์จ / การคายประจุของแบตเตอรี่ในปัจจุบัน ขึ้นอยู่กับสัญญาณเซ็นเซอร์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตัดสินว่ามีการควบคุมตัวแปรแรงดันไฟฟ้าของการผลิตกระแสไฟฟ้าหรือไม่ เมื่อทำการควบคุมตัวแปรแรงดันไฟฟ้า ECM คำนวณแรงดันการผลิตกระแสไฟฟ้าเป้าหมายตามสัญญาณเซ็นเซอร์