อัตโนมัติรหัส

P1522 - ระบบควบคุมตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว 2 เกิดความผิดปกติ

Posted on
ผู้เขียน: John Stephens
วันที่สร้าง: 28 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 4 กรกฎาคม 2024
Anonim
P1522 - ระบบควบคุมตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว 2 เกิดความผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส
P1522 - ระบบควบคุมตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว 2 เกิดความผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Actuator ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวผิดปกติ (CMP)
  • ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) สายรัดอุปกรณ์ขับเคลื่อนนั้นเปิดหรือสั้น
  • ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) วงจรแอคชูเอเตอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1522 คำอธิบาย

    Camshaft Position Control Bank 2 ความผิดปกติเป็นคำอธิบายทั่วไปสำหรับรหัส P1522 แต่ผู้ผลิตอาจมีคำอธิบายที่แตกต่างกัน ขณะนี้เรายังไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส P1522 OBDII กรุณาโพสต์คำถามของคุณในส่วน "คำถาม" ของเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม: คำถาม AutoCodes.com


    P1522 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P1522 ACURA เบรกบูสเตอร์เซ็นเซอร์แรงดันวงจรแรงดันต่ำ
  • P1522 AUDI ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวธนาคารควบคุม 2 ทำงานผิดปกติ
  • P1522 BMW ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวแอคชูเอเตอร์ 'A' Bank 2
  • P1522 สวนสาธารณะ BUICK / เป็นกลางเพื่อขับ / ถอยหลังที่ RPM สูง
  • P1522 สวน CADILLAC / เป็นกลางเพื่อขับ / ถอยหลังที่ RPM สูง
  • P1522 CHEVROLET จอดรถ / Neutral เพื่อขับ / ถอยหลังที่ High RPM
  • P1522 GMC Park / เป็นกลางเพื่อขับ / ถอยที่ High RPM
  • P1522 HONDA อุปกรณ์เพิ่มแรงดันเบรกเบรกวงจรแรงดันต่ำ
  • P1522 HYUNDAI เซนเซอร์จ่าย 1 โวลต์ต่ำ
  • P1522 MAZDA ท่อร่วมไอดีอากาศควบคุมโซลินอยด์ 2 ลัดวงจร / วงจรเปิด
  • P1522 MERCEDES-BENZ การควบคุมตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวความผิดปกติทางกลไก
  • P1522 MINI Camshaft Position Actuator 'A' Bank 2
  • P1522 VOLKSWAGEN ธนาคารควบคุมตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว 2 ความผิดปกติ