เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P151c คาดิลแลคคำอธิบาย
โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด (HPCM2) จะตรวจสอบความดันสารทำความเย็นด้านต่ำผ่านเซ็นเซอร์ความดันสารทำความเย็น A / C HPCM2 จัดหาการอ้างอิง 5 V และการอ้างอิงต่ำไปยังเซ็นเซอร์ การเปลี่ยนแปลงของความดันสารทำความเย็น A / C ทำให้สัญญาณเซ็นเซอร์ไปยัง HPCM2 เปลี่ยนแปลงไป เมื่อความดันสูงแรงดันสัญญาณจะสูง เมื่อความดันต่ำแรงดันสัญญาณต่ำ เมื่อความดันสูงหรือต่ำเกินไป HPCM2 จะไม่อนุญาตให้เปิดใช้งานคอมเพรสเซอร์ A / Cในการทำให้ P151C เครื่องปรับอากาศ (A / C) เซ็นเซอร์ความดันสารทำความเย็นแบบไซด์ต่ำไม่น่าจะเป็นไปได้การประเมิน DTC นั้น HPCM2 จะเปรียบเทียบเซ็นเซอร์ความดันสารทำความเย็นสารทำความเย็นที่มีค่า A / C ต่ำกับการอ่านค่าความดันสารทำความเย็น
นอกจากนี้เพื่อให้เซ็นเซอร์ความดันสารทำความเย็นต่ำสุดในการปรับอากาศ P151C (A / C) ไม่เป็นไปตามการประเมิน DTC ที่เป็นไปได้ HPCM2 ยังใช้การอ่านเซ็นเซอร์อุณหภูมิ A / C 2
เซ็นเซอร์ทั้งสองนี้อยู่ในสภาพแวดล้อมเดียวกัน HPCM2 เปรียบเทียบค่าของเซ็นเซอร์เหล่านี้หลังจากช่วงเวลาที่หยุดนิ่ง HPCM2 รับค่าอุณหภูมิและคำนวณแรงดันที่เท่ากันสำหรับก๊าซ R134a ที่อุณหภูมินั้นและที่ความดันตามที่รายงานโดยเซ็นเซอร์ความดันสารทำความเย็นต่ำสุดของเครื่องปรับอากาศ (A / C) และเปรียบเทียบสิ่งเหล่านี้
DTC P151C ตั้งค่าหากการเปรียบเทียบทั้งสองแสดงว่าเซ็นเซอร์ Pressor Refrigerant A / C Low Side ไม่สอดคล้องกับเซ็นเซอร์อื่น
เพื่อทำการประเมินเซ็นเซอร์ความดันสารทำความเย็นต่ำด้านเครื่องปรับอากาศ DTC P2516 HPCM2 จะมองหาค่าความดันที่ลดลงหลังจากคอมเพรสเซอร์ทำงานเป็นระยะเวลาสั้น ๆ หลังจากช่วงเวลาที่แช่อยู่เฉยๆ
