P1519 - ไอดี Manifold Runner ควบคุมความผิดพลาดติดอยู่

พฤศจิกายน 2024

ผู้เขียน: John Stephens

วันที่สร้าง: 28 มกราคม 2021

วันที่อัปเดต: 22 พฤศจิกายน 2024

เนื้อหา

แอคชูเอเตอร์แบบควบคุมความผิดพลาดของไอดี Manifold Runner (IMRC)

ชุดสายรัด Intake Manifold Runner Control (IMRC) นั้นเปิดหรือย่อ

ไอดี Manifold Runner Control (IMRC) วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี

Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

Intake Manifold Runner Control (IMRC) ควบคุมการทำงานผิดพลาดระหว่างการทำงานต่อเนื่องหรือกดปุ่ม OFF เครื่องยนต์ทดสอบตัวเอง

P1519 ACURA วาล์วควบคุมความผิดปกติของอากาศไม่ได้ใช้งาน

P1519 AUDI ระบบควบคุมเพลาลูกเบี้ยวของไอดี 1 ทำงานผิดปกติ

P1519 ระบบควบคุมตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว BMW Inlet ความน่าเชื่อถือตำแหน่งสิ้นสุด

P1519 BUICK ตัวควบคุมคันเร่งโมดูลแอคทูเอเตอร์วงจรภายใน

P1519 CADILLAC คันเร่งตัวกระตุ้นโมดูลควบคุมวงจรภายใน

P1519 CHEVROLET คันเร่งอุปกรณ์ขับเคลื่อนชุดควบคุมวงจรภายใน

P1519 CHRYSLER Cruise Control เซ็นเซอร์วัดระยะทางด้านหน้าเลนส์แตกขาด

P1519 FORD Intake Manifold Runner การควบคุมความผิดพลาดติดอยู่

P1519 GMC ตัวควบคุมคันเร่งโมดูลแอคทูเอเตอร์วงจรภายใน

P1519 HONDA ไม่ได้ใช้งานวาล์วควบคุมอากาศผิดปกติของวงจร

P1519 ISUZU สั่งการเปรียบเทียบตำแหน่งตำแหน่งคันเร่งจริงตามขั้นตอนขนาดใหญ่ปิด

P1519 LINCOLN Intake Manifold Runner Control Fault Stuck ปิด

P1519 MAZDA ไอดี Manifold Runner ควบคุมความผิดพลาดติดอยู่

P1519 MERCEDES-BENZ การควบคุมตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวความผิดปกติทางกลไก

P1519 เมอร์คิวรี่ไอดี Manifold Runner ควบคุมความผิดพลาดติดอยู่

P1519 ระบบควบคุมเพลาลูกเบี้ยวทางเข้าของ MINI ความเป็นไปได้ตำแหน่งสิ้นสุด

P1519 VOLKSWAGEN ระบบควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอดี 1 ทำงานผิดปกติ