อัตโนมัติรหัส

P1506 - ข้อผิดพลาด Overspeed ของการไม่ควบคุมอากาศว่าง

Posted on
ผู้เขียน: John Stephens
วันที่สร้าง: 25 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤษภาคม 2024
Anonim
P1506 - ข้อผิดพลาด Overspeed ของการไม่ควบคุมอากาศว่าง - อัตโนมัติรหัส
P1506 - ข้อผิดพลาด Overspeed ของการไม่ควบคุมอากาศว่าง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Idle Air Control (IAC) วาล์ว
  • IAC valve harness เปิดหรือ shorted
  • วงจรวาล์ว IAC เชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี
  • ไอดีรั่ว
  • Stuck PCV Valve สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1506 คำอธิบาย

    ชุดวาล์ววาล์ว Idle Air Control (IACV) ควบคุมความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์และให้ฟังก์ชั่น dashpot ชุดประกอบวาล์ว IAC จะทำการดูดอากาศเข้ารอบ ๆ แผ่นเค้นผ่านทางบายพาสภายในชุดประกอบวาล์ว IAC และตัวเค้น โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) กำหนดความเร็วรอบเดินเบาที่ต้องการหรือบายพาสอากาศและส่งสัญญาณการประกอบวาล์ว IAC ผ่านรอบการทำงานตามที่ระบุ วาล์ว IAC ตอบสนองด้วยการจัดตำแหน่งวาล์ว IAC เพื่อควบคุมปริมาณอากาศที่ผ่าน PCM ตรวจสอบเครื่องยนต์ RPM และเพิ่มหรือลดรอบการทำงานของ IAC เพื่อให้ได้ RPM ที่ต้องการ


    P1506 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P1506 AUDI สวิตช์ตำแหน่งคันเร่งปิดไม่เปิด / สั้นสู่พื้น
  • P1506 BMW วาล์วควบคุมความเร็วรอบเดินเบาเปิดโซลินอยด์วงจรควบคุมสัญญาณสูง
  • P1506 FORD ข้อผิดพลาดในการควบคุมการเดินเครื่องของ Idle Air
  • P1506 HYUNDAI อุปกรณ์ควบคุมความเร็วรอบเดินเบาสัญญาณสูง
  • P1506 JAGUAR ไม่ได้ใช้งานการควบคุมอากาศผิดพลาดมากเกินไป
  • P1506 KIA วาล์วควบคุมอากาศไม่ใช้งานเปิดขดลวดแรงดันสูง
  • P1506 LINCOLN ไม่ได้ใช้งานการควบคุมอากาศผิดพลาดมากเกินไป
  • P1506 MAZDA ข้อผิดพลาดในการใช้งานการควบคุมอากาศไม่ทำงาน Overspeed
  • P1506 MERCURY ไม่ได้ใช้งานการควบคุมอากาศผิดพลาดมากเกินไป
  • P1506 MINI วาล์วควบคุมความเร็วเดินเบา MINI เปิดโซลินอยด์วงจรควบคุมสัญญาณสูง
  • P1506 ระบบควบคุมรอบเดินเบามิตซูบิชิรอบต่อนาทีต่ำกว่าที่คาดไว้ที่อุณหภูมิต่ำ
  • P1506 VOLKSWAGEN สวิตช์ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อปิดไม่เปิดขึ้น / สั้นลงสู่พื้นดิน