เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1491 คำอธิบาย
ระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR) ช่วยลดออกไซด์ของไนโตรเจน (NOx) NOx เกิดจากการเผาไหม้ที่อุณหภูมิสูงระบบ EGR ช่วยลดอุณหภูมิการเผาไหม้สูงสุดโดยการหมุนเวียนไอเสียไอเสียที่ไม่ใช้งานเข้าไปในส่วนผสมของอากาศ / เชื้อเพลิงซึ่งจะช่วยลดการปล่อย NOx
เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR สร้างขึ้นในวาล์ว EGR และตรวจจับปริมาณของการยกวาล์ว ก่อนหน้านี้ค่าคำสั่งสำหรับการยกวาล์วเป้าหมายจะถูกเก็บไว้ในโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) เพื่อให้การหมุนเวียนก๊าซไอเสียสามารถปรับให้เหมาะสมตามสภาพการขับขี่
เมื่อเปรียบเทียบค่าคำสั่งนี้กับค่าเอาต์พุตสัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR, PCM ควบคุมวาล์ว EGR เพื่อทำให้ปริมาณของการยกวาล์วที่แท้จริงเท่ากับค่าคำสั่ง
หากค่าสัญญาณเอาต์พุตเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR แตกต่างอย่างมากจากค่าคำสั่งในหน่วยความจำ PCM สำหรับช่วงเวลาที่กำหนดวาล์ว EGR หรือเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR ถือว่าผิดปกติและเก็บ DTC ไว้
