อัตโนมัติรหัส P0418 - รีเลย์ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิ 'A' วงจรทำงานผิดปกติ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Sharon Miller วันที่สร้าง: 24 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024 P0418 - รีเลย์ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิ 'A' วงจรทำงานผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0418 คำอธิบายP0418 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ปั๊มลมผิดปกติไม่ทำงาน สายรัดโซลินอยด์บายพาสทางอากาศเปิดหรือ shorted วงจรบายพาสโซลินอยด์อากาศการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด ตรวจพบ DTC P0418 วงจรโซลินอยด์ควบคุมสุญญากาศ AIR ไม่ทำงานตามที่ PCM ต้องการ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) เครื่องยนต์ลังเล P0418 คำอธิบาย ปั๊มลมถูกนำมาใช้ในยานพาหนะเพื่อลดการปล่อยท่อหางเมื่อเริ่มต้น โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) มีวงจรควบคุมรีเลย์ของปั๊มลมซึ่งให้พลังงานแก่ปั๊มลม PCM นอกจากนี้ยังมีวงจรโซลินอยด์ควบคุมสุญญากาศสำหรับวาล์วรวมกันของอากาศซึ่งรวมเอาโซลินอยด์ควบคุมอากาศสุญญากาศ สูญญากาศจะถูกนำไปใช้กับไดอะแฟรมวาล์วทั้งชุดอากาศซึ่งเปิดวาล์วปิด PCM เปิดใช้งานทั้งสองวงจรพร้อมกันเมื่อต้องการรหัสการทำงานของระบบอากาศ เมื่อระบบ AIR ทำงานแล้วปั๊มลมบังคับให้มีอากาศบริสุทธิ์เข้าสู่กระแสไอเสียเพื่อเร่งการทำงานของตัวเร่งปฏิกิริยา วาล์วรวมกันของ AIR จะเปลี่ยนวาล์วกันกลับแบบเดิม เมื่อระบบ AIR ไม่ทำงานวาล์วปิดจะป้องกันการไหลของอากาศในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง P0418 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P0418 AUDI ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิรีเลย์ 'A' วงจรทำงานผิดปกติ P0418 BUICK รองปั๊มฉีดอากาศวงจรควบคุมรีเลย์ P0418 CADILLAC วงจรอัดอากาศรองปั๊มรีเลย์ควบคุม P0418 CHEVROLET ปั๊มลมรองวงจรควบคุมรีเลย์ P0418 CHRYSLER ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิรีเลย์ 'A' วงจรทำงานผิดปกติ P0418 DODGE ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิรีเลย์ 'A' วงจรการทำงานผิดปกติ P0418 GMC วงจรอัดอากาศปั๊มรองรีเลย์ P0418 ISUZU วงจรควบคุมปั๊มฉีดอากาศทุติยภูมิ P0418 JEEP รีเลย์ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิ 'A' วงจรทำงานผิดปกติ P0418 LEXUS ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิรีเลย์ 'A' วงจรทำงานผิดปกติ P0418 MERCEDES-BENZ ระบบอัดอากาศรองรีเลย์ 'A' วงจรการทำงานผิดปกติ P0418 PONTIAC วงจรควบคุมการอัดอากาศปั๊มรองรีเลย์ P0418 SATURN วงจรควบคุมปั๊มฉีดอากาศทุติยภูมิ P0418 SUBARU ระบบอัดอากาศทุติยภูมิรีเลย์ 'A' วงจรการทำงานผิดปกติ P0418 TOYOTA ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิรีเลย์ 'A' วงจรทำงานผิดปกติ P0418 VOLKSWAGEN รีเลย์ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิ 'A' วงจรการทำงานผิดปกติ
P0418 - รีเลย์ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิ 'A' วงจรทำงานผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0418 คำอธิบายP0418 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ปั๊มลมผิดปกติไม่ทำงาน สายรัดโซลินอยด์บายพาสทางอากาศเปิดหรือ shorted วงจรบายพาสโซลินอยด์อากาศการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด ตรวจพบ DTC P0418 วงจรโซลินอยด์ควบคุมสุญญากาศ AIR ไม่ทำงานตามที่ PCM ต้องการ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) เครื่องยนต์ลังเล P0418 คำอธิบาย ปั๊มลมถูกนำมาใช้ในยานพาหนะเพื่อลดการปล่อยท่อหางเมื่อเริ่มต้น โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) มีวงจรควบคุมรีเลย์ของปั๊มลมซึ่งให้พลังงานแก่ปั๊มลม PCM นอกจากนี้ยังมีวงจรโซลินอยด์ควบคุมสุญญากาศสำหรับวาล์วรวมกันของอากาศซึ่งรวมเอาโซลินอยด์ควบคุมอากาศสุญญากาศ สูญญากาศจะถูกนำไปใช้กับไดอะแฟรมวาล์วทั้งชุดอากาศซึ่งเปิดวาล์วปิด PCM เปิดใช้งานทั้งสองวงจรพร้อมกันเมื่อต้องการรหัสการทำงานของระบบอากาศ เมื่อระบบ AIR ทำงานแล้วปั๊มลมบังคับให้มีอากาศบริสุทธิ์เข้าสู่กระแสไอเสียเพื่อเร่งการทำงานของตัวเร่งปฏิกิริยา วาล์วรวมกันของ AIR จะเปลี่ยนวาล์วกันกลับแบบเดิม เมื่อระบบ AIR ไม่ทำงานวาล์วปิดจะป้องกันการไหลของอากาศในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง P0418 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P0418 AUDI ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิรีเลย์ 'A' วงจรทำงานผิดปกติ P0418 BUICK รองปั๊มฉีดอากาศวงจรควบคุมรีเลย์ P0418 CADILLAC วงจรอัดอากาศรองปั๊มรีเลย์ควบคุม P0418 CHEVROLET ปั๊มลมรองวงจรควบคุมรีเลย์ P0418 CHRYSLER ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิรีเลย์ 'A' วงจรทำงานผิดปกติ P0418 DODGE ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิรีเลย์ 'A' วงจรการทำงานผิดปกติ P0418 GMC วงจรอัดอากาศปั๊มรองรีเลย์ P0418 ISUZU วงจรควบคุมปั๊มฉีดอากาศทุติยภูมิ P0418 JEEP รีเลย์ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิ 'A' วงจรทำงานผิดปกติ P0418 LEXUS ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิรีเลย์ 'A' วงจรทำงานผิดปกติ P0418 MERCEDES-BENZ ระบบอัดอากาศรองรีเลย์ 'A' วงจรการทำงานผิดปกติ P0418 PONTIAC วงจรควบคุมการอัดอากาศปั๊มรองรีเลย์ P0418 SATURN วงจรควบคุมปั๊มฉีดอากาศทุติยภูมิ P0418 SUBARU ระบบอัดอากาศทุติยภูมิรีเลย์ 'A' วงจรการทำงานผิดปกติ P0418 TOYOTA ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิรีเลย์ 'A' วงจรทำงานผิดปกติ P0418 VOLKSWAGEN รีเลย์ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิ 'A' วงจรการทำงานผิดปกติ