เนื้อหา
- สาเหตุที่เป็นไปได้
- บันทึกเทค
- ตรวจพบรหัสเมื่อใด
- อาการที่เป็นไปได้
- P1456 Honda รายละเอียด
- ข้อมูลฮอนด้า P1456 สำหรับรุ่นฮอนด้าที่เฉพาะเจาะจง
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
โดยปกติฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่หลวมหรือไม่ดีจะเรียกรหัสนี้ ขันฝาบรรจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงอีกครั้งและลบรหัสเพื่อแก้ไขปัญหามีกระดานข่าวบริการฮอนด้าพร้อมข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการวินิจฉัย P1456 สำหรับรุ่นฮอนด้าต่อไปนี้:1998 Honda Accordพ.ศ. 2542 Honda AccordHonda Accord 2000ประกาศเกี่ยวกับบริการของฮอนด้าแอคคอร์ด 1998-2000 รหัส OBDII p1456การแก้ไขปัญหา DTC P1456 (ระบบ EVAP รั่วไหล [ระบบถังน้ำมันเชื้อเพลิง]) ในนักบิน 20'03-20–04? หยิกท่อทั้งหมดระหว่างคอเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและถังน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วทดสอบซ้ำ หากการรั่วไหลหยุดให้เปลี่ยนฝาเติมเชื้อเพลิงก่อน หากคุณยังคงมีรอยรั่วหลังจากเปลี่ยนฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วให้เปลี่ยนท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิง มีโอริงระหว่างพลาสติกกับส่วนที่เป็นเกลียวของคอฟิลเลอร์ที่อาจรั่ววิดีโอที่ส่งโดยผู้ใช้ สิ่งนี้หมายความว่า?ตรวจพบรหัสเมื่อใด
ตรวจพบรหัส P1456 เมื่อระบบ EVAP มีการรั่วไหลเล็กน้อยอาการที่เป็นไปได้
P1456 Honda รายละเอียด
ระบบควบคุมการระเหย (EVAP) เก็บไอน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังเชื้อเพลิงในกระป๋อง EVAP ชั่วคราวเพื่อป้องกันไม่ให้มันหนีออกสู่บรรยากาศและเพื่อให้มันถูกดึงเข้าไปในเครื่องยนต์โดยการดูดไอดีและเผา นอกจากนี้ระบบการกู้คืนไอน้ำแบบออนบอร์ด (ORVR) จะเก็บไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่เกิดขึ้นเมื่อเติมเชื้อเพลิงในกระป๋อง EVAPวิธีการตรวจสอบการรั่วไหลของระบบควบคุม EVAP ช่วยเพิ่มความแม่นยำและความถี่ของการตรวจจับโดยการพิจารณาส่วนประกอบที่ผิดปกติและการรั่วไหลของไอสำหรับแต่ละส่วน ระบบควบคุม EVAP (จากวาล์วล้างไปยังถังน้ำมันเชื้อเพลิง) แบ่งออกเป็นสองส่วน หนึ่งคือ "EVAP Canister Side" (จากวาล์วสองทาง EVAP ไปยังวาล์วล้าง) และอีกอันคือ "Tank Side" (จากวาล์วสองทาง EVAP ไปยังถังน้ำมันเชื้อเพลิง) มีการตรวจจับการรั่วไหล 0.04 นิ้วและการตรวจจับการรั่วไหล 0.02 นิ้ว หากผลลัพธ์การตรวจจับการรั่วไหล 0.04 นิ้วตกลงการตรวจจับการรั่วไหล 0.02 นิ้วจะทำงาน
