P1454 HONDA - ปัญหาช่วง / ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ถังน้ำมันเชื้อเพลิง

Posted on
ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 16 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024
Anonim
What is P145C Engine Code [Quick Guide]
วิดีโอ: What is P145C Engine Code [Quick Guide]

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์ความดันถังน้ำมันผิดปกติ (FTP)
  • ชุดสายไฟเซ็นเซอร์แรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดหรือปิด
  • วงจรเซ็นเซอร์ความดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1454 Honda รายละเอียด

    แรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ประมาณ 0 kPa (0 in.Hg, 0 mmHg) เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น เมื่อค่าเอาต์พุตของเซ็นเซอร์แรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิง (FTP) อยู่นอกช่วงที่กำหนดและ Powertrain Control Module (PCM) ตัดสินว่าไม่มีสาเหตุอื่น ๆ [ไม่มีการปล่อยไอระเหยแบบระเหย (EVAP) ความล้มเหลวของวาล์วปิดวาล์วระบาย ฯลฯ ] ของ FTP เซ็นเซอร์เปลี่ยนเป็นศูนย์จุด PCM ตรวจจับความผิดปกติของเซ็นเซอร์ FTP

    อย่างไรก็ตามหากเอาต์พุตเซ็นเซอร์ FTP เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นค่าลบที่กำหนดหรือน้อยกว่า (ตรวจพบแรงดันลบมากเกินไป) ควรทำการตัดสินความผิดปกติดังต่อไปนี้เพราะมันยากที่จะแยกความแตกต่างของเซ็นเซอร์ FTP zero shift shift (P1454) ความล้มเหลวของวาล์วปิดช่องระบายอากาศ EVAP แบบกระป๋อง (P2422)

    1. หากไม่ได้เก็บ DTC P1454 ชั่วคราวหรือ P2422 ไว้ชั่วคราว PCM จะจัดเก็บ DTC ทั้งสอง

    2. หากทั้ง P1454 และ P2422 DTC ชั่วคราวถูกเก็บไว้และตรวจพบแรงดันลบมากเกินไปทั้ง P1454 และ P2422 DTC จะถูกเก็บไว้

    3. หากเก็บชั่วคราว DTC P1454 หรือ P2422 และตรวจพบแรงดันลบมากเกินไป PCM จะจัดเก็บ DTC ของ DTC ชั่วคราวที่เก็บไว้