อัตโนมัติรหัส P1349 BUICK - สภาพระบบตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอดี Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Mark James วันที่สร้าง: 22 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024 P1349 BUICK - สภาพระบบตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอดี - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1349 บูอิคคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวผิดปกติ ชุดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอดีเปิดหรือปิด เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอดีการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1349 บูอิคคำอธิบาย เมื่อเครื่องยนต์ทำงานอุณหภูมิของสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ฯลฯ) อินพุตเซ็นเซอร์มากกว่า 158 ° F, อินพุต VSS มากกว่า 5 mph จากนั้นเลือก PCM ไม่พบการเปลี่ยนแปลงในเวลาที่เพลาลูกเบี้ยวขณะที่ CMP Actuator ทำงานหรือ PCM ตรวจพบว่าการกำหนดเวลาเพลาลูกเบี้ยวได้รับการแก้ไขเงื่อนไขอย่างใดอย่างหนึ่งพบกันเป็นเวลา 20 วินาที
P1349 BUICK - สภาพระบบตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอดี - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1349 บูอิคคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวผิดปกติ ชุดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอดีเปิดหรือปิด เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอดีการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1349 บูอิคคำอธิบาย เมื่อเครื่องยนต์ทำงานอุณหภูมิของสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ฯลฯ) อินพุตเซ็นเซอร์มากกว่า 158 ° F, อินพุต VSS มากกว่า 5 mph จากนั้นเลือก PCM ไม่พบการเปลี่ยนแปลงในเวลาที่เพลาลูกเบี้ยวขณะที่ CMP Actuator ทำงานหรือ PCM ตรวจพบว่าการกำหนดเวลาเพลาลูกเบี้ยวได้รับการแก้ไขเงื่อนไขอย่างใดอย่างหนึ่งพบกันเป็นเวลา 20 วินาที