อัตโนมัติรหัส P1349 - ระบบกำหนดเวลาวาล์วแปรผันผิดปกติ 1 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Mark James วันที่สร้าง: 22 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: How to replace Toyota Corolla VVT-i VALVE ASSY CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL. Years 2000 to 2015 เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1349 คำอธิบายP1349 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ น้ำมันเครื่องสกปรกหรือน้ำมันเครื่องต่ำ กำหนดเวลาวาล์ว วาล์วควบคุมน้ำมัน ชุดประกอบ Variable Valve Timing Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1349 คำอธิบาย ระบบ Variable Valve Timing (VVT) ควบคุมการกำหนดเวลาไอดีวาล์วให้เหมาะสมกับเวลาในการตอบสนองต่อสภาพการขับขี่ โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ควบคุม Oil Control Valve (OCV) เพื่อให้วาล์วไอดีมีเวลาเหมาะสมและความดันน้ำมันที่ควบคุมด้วย OCV จะถูกส่งไปยังคอนโทรลเลอร์ VVT จากนั้นคอนโทรลเลอร์ VVT จะเปลี่ยนตำแหน่งสัมพัทธ์ระหว่างเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง P1349 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1349 AUDI คอยล์จุดระเบิดกำลังขับเวที 2 วงจรเปิด P1349 BMW Misfire Cylinder 4 ที่มีการตัดน้ำมันเชื้อเพลิง P1349 BUICK บริโภคตำแหน่งของเพลาลูกเบี้ยวเงื่อนไขของระบบ P1349 CADILLAC ไอดีตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวสภาพระบบ P1349 CHEVROLET ไอดีตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวเงื่อนไขระบบ P1349 FORD เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงวงจร 'B' อินพุตสูง P1349 GMC สภาพตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวของระบบ P1349 LEXUS Variable Valve Timing ระบบความผิดปกติของธนาคาร 1 P1349 MINI Misfire Cylinder 4 พร้อมการตัดน้ำมัน P1349 TOYOTA Variable Valve Timing ระบบความผิดปกติของธนาคาร 1 P1349 VOLKSWAGEN คอยล์จุดระเบิดกำลังส่งออกขั้นตอนที่ 2 วงจรเปิด
วิดีโอ: How to replace Toyota Corolla VVT-i VALVE ASSY CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL. Years 2000 to 2015 เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1349 คำอธิบายP1349 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ น้ำมันเครื่องสกปรกหรือน้ำมันเครื่องต่ำ กำหนดเวลาวาล์ว วาล์วควบคุมน้ำมัน ชุดประกอบ Variable Valve Timing Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1349 คำอธิบาย ระบบ Variable Valve Timing (VVT) ควบคุมการกำหนดเวลาไอดีวาล์วให้เหมาะสมกับเวลาในการตอบสนองต่อสภาพการขับขี่ โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ควบคุม Oil Control Valve (OCV) เพื่อให้วาล์วไอดีมีเวลาเหมาะสมและความดันน้ำมันที่ควบคุมด้วย OCV จะถูกส่งไปยังคอนโทรลเลอร์ VVT จากนั้นคอนโทรลเลอร์ VVT จะเปลี่ยนตำแหน่งสัมพัทธ์ระหว่างเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง P1349 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1349 AUDI คอยล์จุดระเบิดกำลังขับเวที 2 วงจรเปิด P1349 BMW Misfire Cylinder 4 ที่มีการตัดน้ำมันเชื้อเพลิง P1349 BUICK บริโภคตำแหน่งของเพลาลูกเบี้ยวเงื่อนไขของระบบ P1349 CADILLAC ไอดีตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวสภาพระบบ P1349 CHEVROLET ไอดีตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวเงื่อนไขระบบ P1349 FORD เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงวงจร 'B' อินพุตสูง P1349 GMC สภาพตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวของระบบ P1349 LEXUS Variable Valve Timing ระบบความผิดปกติของธนาคาร 1 P1349 MINI Misfire Cylinder 4 พร้อมการตัดน้ำมัน P1349 TOYOTA Variable Valve Timing ระบบความผิดปกติของธนาคาร 1 P1349 VOLKSWAGEN คอยล์จุดระเบิดกำลังส่งออกขั้นตอนที่ 2 วงจรเปิด