เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1336 คาดิลแลค
เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) จะส่งพัลส์ไปยังโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) เมื่อฟันล้อหมุนของลิ้นหมุนผ่านเซ็นเซอร์ CKP PCM ใช้พัลส์ CKP เพื่อซิงโครไนซ์การจุดระเบิดและการทำงานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและเพื่อกำหนดช่วงเวลาระหว่างพัลส์ CKP แต่ละอัน PCM เป็นตัวกำหนดว่าเมื่อใดที่การเปลี่ยนแปลงความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงมากเกินไปเกิดขึ้นโดยการเปรียบเทียบแต่ละช่วงเวลาใหม่กับช่วงเวลาก่อนหน้า ความผิดพลาดทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่ไม่คาดคิดในความเร็วเพลาข้อเหวี่ยง คาดว่าจะมีการเร่งความเร็ว / ลดความเร็วจำนวนหนึ่งระหว่างจังหวะการยิงแต่ละครั้ง แต่ถ้าความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงเปลี่ยนมากกว่าที่คาดไว้ PCM จะตีความสิ่งนี้ว่าเป็นการเข้าใจผิด ช่วงเวลาระหว่างพัลส์เซ็นเซอร์ CKP มีขนาดเล็กมาก