อัตโนมัติรหัส P1336 2010 FORD FUSION - ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงหรือเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวข้อผิดพลาดสัญญาณอินพุต Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Mark James วันที่สร้าง: 20 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 P1336 2010 FORD FUSION - ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงหรือเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวข้อผิดพลาดสัญญาณอินพุต - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P1336 2010 Ford Fusion คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงที่ผิดพลาด เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวผิดปกติ ชุดสายรัดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงนั้นเปิดหรือย่อ เพลาข้อเหวี่ยงตำแหน่งเซ็นเซอร์วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ชุดสายไฟเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวเปิดหรือสั้น เพลาลูกเบี้ยวตำแหน่งเซ็นเซอร์วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบการซิงโครไนซ์หรือสัญญาณผิดพลาดจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวหรือเพลาข้อเหวี่ยง อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงาน แผงลอยเครื่องยนต์ เครื่องยนต์สตาร์ทยาก P1336 2010 Ford Fusion คำอธิบาย สัญญาณอินพุตไปยังโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) จากตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) เซ็นเซอร์หรือเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) นั้นผิดปกติ
P1336 2010 FORD FUSION - ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงหรือเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวข้อผิดพลาดสัญญาณอินพุต - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P1336 2010 Ford Fusion คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงที่ผิดพลาด เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวผิดปกติ ชุดสายรัดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงนั้นเปิดหรือย่อ เพลาข้อเหวี่ยงตำแหน่งเซ็นเซอร์วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ชุดสายไฟเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวเปิดหรือสั้น เพลาลูกเบี้ยวตำแหน่งเซ็นเซอร์วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบการซิงโครไนซ์หรือสัญญาณผิดพลาดจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวหรือเพลาข้อเหวี่ยง อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงาน แผงลอยเครื่องยนต์ เครื่องยนต์สตาร์ทยาก P1336 2010 Ford Fusion คำอธิบาย สัญญาณอินพุตไปยังโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) จากตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) เซ็นเซอร์หรือเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) นั้นผิดปกติ