P128F - เซ็นเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิง 1 และ 2 ตัวนับข้อความข้อความผิดพลาด

Posted on
ผู้เขียน: Roger Gutierrez
วันที่สร้าง: 14 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P128F - เซ็นเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิง 1 และ 2 ตัวนับข้อความข้อความผิดพลาด - อัตโนมัติรหัส
P128F - เซ็นเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิง 1 และ 2 ตัวนับข้อความข้อความผิดพลาด - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิงผิดปกติ
  • ชุดเซ็นเซอร์ความดันรางน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดหรือปิด
  • Fuel Rail Pressure Sensor วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P128f

    เซ็นเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิงส่งแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและข้อมูลอุณหภูมิโดยข้อมูลอนุกรม เซ็นเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิงไมโครโปรเซสเซอร์ภายในช่วยให้สามารถแยกเอาท์พุทเซ็นเซอร์ได้ 4 แยกจากเซ็นเซอร์สาย 3 เส้น โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) จัดหาเซ็นเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิงที่มีวงจรอ้างอิง 5 V, วงจรอ้างอิงต่ำและวงจรสัญญาณอะซิงโครนัส / วงจรข้อมูลอนุกรม สัญญาณอะซิงโครนัสหมายถึงการสื่อสารนั้นเกิดจากเซ็นเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิงไปยัง ECM. ECM ถอดรหัสสัญญาณข้อมูลอนุกรมเป็นแรงดันไฟฟ้าแยกซึ่งแสดงบนเครื่องมือสแกนเมื่ออินพุตแรงดันไฟฟ้าจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิงรางและเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิงราง 2


    ข้อมูล P128F สำหรับการผลิตเฉพาะ

  • P128F BUICK เซ็นเซอร์ความดันเชื้อเพลิงราง BUICK 1 และ 2 สัญญาณข้อความนับที่ไม่ถูกต้อง
  • P128F เซ็นเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิง CADILLAC 1 และ 2 สัญญาณข้อความนับไม่ถูกต้อง
  • P128F CHEVROLET เซ็นเซอร์ความดันเชื้อเพลิงราง 1 และ 2 สัญญาณข้อความนับที่ไม่ถูกต้อง
  • P128F เซ็นเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิง GMC 1 และ 2 สัญญาณข้อความนับไม่ถูกต้อง