P0785 - ความผิดปกติของ Shift / Timing Solenoid

Posted on
ผู้เขียน: Theodore Douglas
วันที่สร้าง: 15 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0785 - ความผิดปกติของ Shift / Timing Solenoid - อัตโนมัติรหัส
P0785 - ความผิดปกติของ Shift / Timing Solenoid - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ
  • น้ำมันเกียร์สกปรก
  • โซลินอยด์วาล์วเลื่อนที่ผิดพลาด
  • ชุดสายไฟวาล์วโซลินอยด์แบบเลื่อนเปิดหรือปิด
  • วงจรโซลินอยด์วาล์วแบบเลื่อนการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • การส่งอาจไม่เปลี่ยนเป็นเกียร์ถัดไป

    P0785 คำอธิบาย

    ชุดประกอบวาล์ว Solenoid 3-2 Shift (SS) เป็นอุปกรณ์เปิด / ปิดแบบพอร์ตปกติ 3 ตัวที่ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ 3-2 โซลินอยด์ยึดกับตัววาล์วควบคุมภายในชุดเกียร์ โซลินอยด์จะรับแรงดันจุดระเบิดผ่านวงจร 239 โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ควบคุมโซลินอยด์โดยการเตรียมทางเดินดิน ในช่วงการเปลี่ยนเกียร์ 3-2 วง 2-4 จะถูกนำไปใช้เป็นคลัตช์ 3-4 ตัว PCM เปลี่ยนช่วงเวลาระหว่างการปล่อยคลัตช์ 3-4 ครั้งและวง 2-4 ใช้ขึ้นอยู่กับความเร็วของยานพาหนะและตำแหน่งคันเร่ง

    เมื่อ PCM ตรวจจับการเปิดต่อเนื่องสั้นสู่พื้นหรือลัดวงจรในวงจรประกอบวาล์ว 3-2 SS จากนั้นชุด DTC P0785


    P0785 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P0785 AUDI Shift / กำหนดเวลาความผิดปกติของโซลินอยด์วาล์ว
  • P0785 BUICK 3-2 Shift Solenoid Circuit ระบบไฟฟ้า
  • P0785 CADILLAC 3-2 Shift Solenoid Circuit ระบบไฟฟ้า
  • P0785 CHEVROLET 3-2 Shift Solenoid Circuit ระบบไฟฟ้า
  • P0785 GMC 3-2 Shift Solenoid Circuit ระบบไฟฟ้า
  • P0785 ISUZU 3-2 Shift Solenoid Circuit ระบบไฟฟ้า
  • P0785 MERCEDES-BENZ Shift / Timing Solenoid Malfunction
  • P0785 PONTIAC 3-2 Shift Solenoid Circuit Electrical
  • P0785 SATURN 3-2 Shift Solenoid Circuit Electrical
  • P0785 SUBARU Shift / Timing Solenoid Malfunction
  • P0785 VOLKSWAGEN การเลื่อน / การกำหนดเวลาความผิดปกติของโซลินอยด์วาล์ว