P1226 - ปัญหาประสิทธิภาพการเรียนรู้ตำแหน่งคันเร่งปิด

Posted on
ผู้เขียน: Jose Flores
วันที่สร้าง: 2 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต: 23 พฤศจิกายน 2024
Anonim
Toyota Hilux Tiger D4D | ไฟโชว์ เร่งไม่ขึ้น รถวิ่งอืด แก้ไขเถอะครับอย่าปล่อยไว้นาน เสี่ยงเครื่องน็อค
วิดีโอ: Toyota Hilux Tiger D4D | ไฟโชว์ เร่งไม่ขึ้น รถวิ่งอืด แก้ไขเถอะครับอย่าปล่อยไว้นาน เสี่ยงเครื่องน็อค

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมเค้นไฟฟ้าผิดพลาด (เซ็นเซอร์ TP 2)
  • ชุดควบคุมคันเร่งแบบไฟฟ้า (เซ็นเซอร์ TP 2) สายรัดเปิดหรือปิด
  • แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมเค้นไฟฟ้า (TP sensor 2) วงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P1226

    แอคชูเอเตอร์ควบคุมคันเร่งไฟฟ้าประกอบด้วยมอเตอร์ควบคุมคันเร่งเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ ฯลฯ เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (TP) ตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของลิ้นปีกผีเสื้อ

    เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อมีเซ็นเซอร์สองตัว เซ็นเซอร์เหล่านี้เป็นโพเทนชิโอมิเตอร์ชนิดหนึ่งซึ่งเปลี่ยนตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อเป็นแรงดันเอาต์พุตและส่งสัญญาณแรงดันไฟฟ้าไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) นอกจากนี้เซ็นเซอร์เหล่านี้จะตรวจจับความเร็วในการเปิดและปิดของวาล์วปีกผีเสื้อและป้อนสัญญาณแรงดันไฟฟ้าให้กับ ECM. ECM ตัดสินมุมเปิดปัจจุบันของลิ้นปีกผีเสื้อจากสัญญาณเหล่านี้และ ECM ควบคุมมอเตอร์ควบคุมคันเร่งเพื่อให้มุมเปิดวาล์วปีกผีเสื้อตอบสนองต่อสภาพการขับขี่อย่างเหมาะสม


    P1226 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P1226 AUDI Injector Circuit Cylinder 2 สั้นสู่พื้น
  • P1226 CHEVROLET Injector 2 วงจรเอาท์พุท
  • P1226 INFINITI ปัญหาปีกผีเสื้อตำแหน่งการเรียนรู้ปัญหาประสิทธิภาพการทำงาน
  • P1226 NISSAN ปัญหาประสิทธิภาพการเรียนรู้ตำแหน่งคันเร่งปิด
  • P1226 VOLKSWAGEN กระบอกสูบหัวฉีด 2 สั้นถึงพื้น