อัตโนมัติรหัส C1844 LINCOLN - ระบบช่วงล่างอากาศทุติยภูมิด้านหน้าความล้มเหลวโซลินอยด์เอาท์พุทวงจรความล้มเหลว Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Florence Bailey วันที่สร้าง: 26 มีนาคม 2021 วันที่อัปเดต: 23 พฤศจิกายน 2024 C1844 LINCOLN - ระบบช่วงล่างอากาศทุติยภูมิด้านหน้าความล้มเหลวโซลินอยด์เอาท์พุทวงจรความล้มเหลว - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1844 ลินคอล์น สาเหตุที่เป็นไปได้ ระบบกันสะเทือนอากาศด้านหน้าผิดพลาดรอง Inflator Solenoid ระบบกันสะเทือนอากาศด้านหน้ารอง Inflator โซลินอยด์เทียมเปิดหรือ shorted Air Suspension Secondary Front Inflator Solenoid วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมการระงับอากาศผิดปกติสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1844 ลินคอล์น โมดูลควบคุมการระงับอากาศตรวจสอบโซลินอยด์ Inflator รองอากาศด้านหน้าทุติยภูมิ สวิตช์ระงับอากาศหยุดทำงานตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อโซลินอยด์รองหน้า Inflator อากาศทุติยภูมิไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของโรงงาน
C1844 LINCOLN - ระบบช่วงล่างอากาศทุติยภูมิด้านหน้าความล้มเหลวโซลินอยด์เอาท์พุทวงจรความล้มเหลว - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1844 ลินคอล์น สาเหตุที่เป็นไปได้ ระบบกันสะเทือนอากาศด้านหน้าผิดพลาดรอง Inflator Solenoid ระบบกันสะเทือนอากาศด้านหน้ารอง Inflator โซลินอยด์เทียมเปิดหรือ shorted Air Suspension Secondary Front Inflator Solenoid วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมการระงับอากาศผิดปกติสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1844 ลินคอล์น โมดูลควบคุมการระงับอากาศตรวจสอบโซลินอยด์ Inflator รองอากาศด้านหน้าทุติยภูมิ สวิตช์ระงับอากาศหยุดทำงานตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อโซลินอยด์รองหน้า Inflator อากาศทุติยภูมิไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของโรงงาน