อัตโนมัติรหัส P1128 ไครสเลอร์ - การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปิดไม่ประสบความสำเร็จ 1 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Rebecca Haynes วันที่สร้าง: 8 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024 P1128 ไครสเลอร์ - การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปิดไม่ประสบความสำเร็จ 1 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P1128 ไครสเลอร์คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ การชาร์จแบตเตอรี่ต่ำ โมดูลพลังงานรวมผิดพลาดทั้งหมด ระบบส่งเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ Manifold ความดันสัมบูรณ์ (MAP) หรือตัวเชื่อมต่อสายไฟ เดินสายเซ็นเซอร์ O2 หรือการเชื่อมต่อ ระบบกลไกเครื่องยนต์ Faulty Powertrain Control Module (PCM) นี่หมายถึงอะไร? บันทึกเทค เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่และขั้วและการชาร์จกระแสสลับ หากแบตเตอรี่และกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับตกลงโมดูลพลังงานแบบรวมทั้งหมดอาจเสียหาย สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) ความลังเลของเครื่องยนต์ การหยุดเครื่องยนต์ ดับเครื่องยนต์ P1128 ไครสเลอร์คำอธิบาย โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจจับสภาพที่รถยังคงอยู่ในการควบคุมเชื้อเพลิงแบบลูปเปิดจากสภาวะเริ่มต้นใช้งานนานกว่าระยะเวลาสอบเทียบเมื่อเงื่อนไขจะมีการทำงานเป็นวงปิด
P1128 ไครสเลอร์ - การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปิดไม่ประสบความสำเร็จ 1 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P1128 ไครสเลอร์คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ การชาร์จแบตเตอรี่ต่ำ โมดูลพลังงานรวมผิดพลาดทั้งหมด ระบบส่งเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ Manifold ความดันสัมบูรณ์ (MAP) หรือตัวเชื่อมต่อสายไฟ เดินสายเซ็นเซอร์ O2 หรือการเชื่อมต่อ ระบบกลไกเครื่องยนต์ Faulty Powertrain Control Module (PCM) นี่หมายถึงอะไร? บันทึกเทค เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่และขั้วและการชาร์จกระแสสลับ หากแบตเตอรี่และกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับตกลงโมดูลพลังงานแบบรวมทั้งหมดอาจเสียหาย สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) ความลังเลของเครื่องยนต์ การหยุดเครื่องยนต์ ดับเครื่องยนต์ P1128 ไครสเลอร์คำอธิบาย โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจจับสภาพที่รถยังคงอยู่ในการควบคุมเชื้อเพลิงแบบลูปเปิดจากสภาวะเริ่มต้นใช้งานนานกว่าระยะเวลาสอบเทียบเมื่อเงื่อนไขจะมีการทำงานเป็นวงปิด