P1100 2010 FORD FUSION - เซ็นเซอร์กระแสอากาศเป็นระยะ

Posted on
ผู้เขียน: Michael Chavez
วันที่สร้าง: 28 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 23 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How To Fix The Emergency Brake Light on a 2006 Ford F150
วิดีโอ: How To Fix The Emergency Brake Light on a 2006 Ford F150

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศผิดปกติ
  • อากาศรั่วก่อนหรือหลังเซ็นเซอร์
  • ชุดสายรัดเซ็นเซอร์การไหลของอากาศเปิดหรือปิด
  • วงจรเซ็นเซอร์กระแสอากาศจำนวนมากการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    ก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์มวลอากาศลองเปลี่ยนไส้กรองอากาศและทำความสะอาดเซ็นเซอร์การไหลของอากาศด้วยน้ำยาทำความสะอาดเซ็นเซอร์มวลอากาศ รีเซ็ตรหัสและขับรถยนต์ หากรหัสกลับมาอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    Engine Control Module (ECM) ตรวจจับสัญญาณเซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) สูงกว่าหรือต่ำกว่าขีด จำกัด การสอบเทียบ

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1100 2010 Ford Fusion คำอธิบาย

    มวลอากาศไหล (MAF) วงจรเซ็นเซอร์ถูกตรวจสอบโดยโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) สำหรับการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้า (หรือการไหลของอากาศ) อย่างฉับพลันผ่านการตรวจสอบส่วนประกอบที่ครอบคลุม (CCM) หากในช่วง 40 รอบการอุ่นเครื่องครั้งสุดท้ายในกุญแจเครื่องยนต์จะทำงาน PCM ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงดัน (หรือการไหลของอากาศ) เกินขีด จำกัด ขั้นต่ำหรือการสอบเทียบสูงสุดหน่วยความจำแบบต่อเนื่องรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) P1100 จะถูกเก็บไว้