อัตโนมัติรหัส P1100 - เซ็นเซอร์กระแสอากาศเป็นระยะ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Michael Chavez วันที่สร้าง: 28 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 22 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: How to Fix P1100 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $7.66] เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P1100ข้อมูล P1100 สำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศผิดปกติ อากาศรั่วก่อนหรือหลังเซ็นเซอร์ ชุดสายรัดเซ็นเซอร์การไหลของอากาศเปิดหรือปิด วงจรเซ็นเซอร์กระแสอากาศจำนวนมากการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค ก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์มวลอากาศลองเปลี่ยนไส้กรองอากาศและทำความสะอาดเซ็นเซอร์การไหลของอากาศด้วยน้ำยาทำความสะอาดเซ็นเซอร์มวลอากาศ รีเซ็ตรหัสและขับรถยนต์ หากรหัสกลับมาอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด Engine Control Module (ECM) ตรวจจับสัญญาณเซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) สูงกว่าหรือต่ำกว่าขีด จำกัด การสอบเทียบ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P1100 มวลอากาศไหล (MAF) วงจรเซ็นเซอร์ถูกตรวจสอบโดยโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) สำหรับการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้า (หรือการไหลของอากาศ) อย่างฉับพลันผ่านการตรวจสอบส่วนประกอบที่ครอบคลุม (CCM) หากในช่วง 40 รอบการอุ่นเครื่องครั้งสุดท้ายในกุญแจเครื่องยนต์จะทำงาน PCM ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงดัน (หรือการไหลของอากาศ) เกินขีด จำกัด ขั้นต่ำหรือการสอบเทียบสูงสุดหน่วยความจำแบบต่อเนื่องรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) P1100 จะถูกเก็บไว้ ข้อมูล P1100 สำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1100 AUDI HO2S12 วงจรเซ็นเซอร์แรงดันลมรั่วน้อยเกินไป P1100 ฟอร์ดเซ็นเซอร์กระแสอากาศจำนวนมากเป็นระยะ P1100 HYUNDAI Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ความผิดปกติเปิด / สั้น P1100 LEXUS BARO เซ็นเซอร์วงจรความผิดปกติ P1100 LINCOLN เซ็นเซอร์กระแสอากาศจำนวนมากเป็นระยะ P1100 MAZDA เซ็นเซอร์กระแสอากาศเป็นระยะ P1100 MERCURY เซ็นเซอร์กระแสอากาศเป็นระยะ P1100 มิตซูบิชิเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมการเหนี่ยวนำมิตซูบิชิ P1100 SCION BARO วงจรเซ็นเซอร์ผิดปกติ P1100 SUBARU สตาร์ทสวิตช์ความผิดปกติของวงจร P1100 ความผิดปกติของวงจรเซ็นเซอร์โตโยต้าบาโร P1100 VOLKSWAGEN HO2S12 วงจรเซ็นเซอร์แรงดันลมรั่วน้อยเกินไป
วิดีโอ: How to Fix P1100 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $7.66] เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P1100ข้อมูล P1100 สำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศผิดปกติ อากาศรั่วก่อนหรือหลังเซ็นเซอร์ ชุดสายรัดเซ็นเซอร์การไหลของอากาศเปิดหรือปิด วงจรเซ็นเซอร์กระแสอากาศจำนวนมากการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค ก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์มวลอากาศลองเปลี่ยนไส้กรองอากาศและทำความสะอาดเซ็นเซอร์การไหลของอากาศด้วยน้ำยาทำความสะอาดเซ็นเซอร์มวลอากาศ รีเซ็ตรหัสและขับรถยนต์ หากรหัสกลับมาอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด Engine Control Module (ECM) ตรวจจับสัญญาณเซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) สูงกว่าหรือต่ำกว่าขีด จำกัด การสอบเทียบ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P1100 มวลอากาศไหล (MAF) วงจรเซ็นเซอร์ถูกตรวจสอบโดยโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) สำหรับการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้า (หรือการไหลของอากาศ) อย่างฉับพลันผ่านการตรวจสอบส่วนประกอบที่ครอบคลุม (CCM) หากในช่วง 40 รอบการอุ่นเครื่องครั้งสุดท้ายในกุญแจเครื่องยนต์จะทำงาน PCM ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงดัน (หรือการไหลของอากาศ) เกินขีด จำกัด ขั้นต่ำหรือการสอบเทียบสูงสุดหน่วยความจำแบบต่อเนื่องรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) P1100 จะถูกเก็บไว้ ข้อมูล P1100 สำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1100 AUDI HO2S12 วงจรเซ็นเซอร์แรงดันลมรั่วน้อยเกินไป P1100 ฟอร์ดเซ็นเซอร์กระแสอากาศจำนวนมากเป็นระยะ P1100 HYUNDAI Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ความผิดปกติเปิด / สั้น P1100 LEXUS BARO เซ็นเซอร์วงจรความผิดปกติ P1100 LINCOLN เซ็นเซอร์กระแสอากาศจำนวนมากเป็นระยะ P1100 MAZDA เซ็นเซอร์กระแสอากาศเป็นระยะ P1100 MERCURY เซ็นเซอร์กระแสอากาศเป็นระยะ P1100 มิตซูบิชิเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมการเหนี่ยวนำมิตซูบิชิ P1100 SCION BARO วงจรเซ็นเซอร์ผิดปกติ P1100 SUBARU สตาร์ทสวิตช์ความผิดปกติของวงจร P1100 ความผิดปกติของวงจรเซ็นเซอร์โตโยต้าบาโร P1100 VOLKSWAGEN HO2S12 วงจรเซ็นเซอร์แรงดันลมรั่วน้อยเกินไป