เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1092 Nissan
VVEL (Variable Valve Event & Lift) เป็นระบบที่ควบคุมเหตุการณ์ของวาล์วและการยกของวาล์วอย่างต่อเนื่อง การเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาขับที่ติดตั้งลูกเบี้ยวประหลาดถูกส่งไปยังเอาท์พุทแคมผ่านแขนโยกและการเชื่อมโยงสองชนิดเพื่อลดวาล์วไอดี โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตัดสินใจยกวาล์วเป้าหมายตามสภาพการขับขี่และส่งสัญญาณคำสั่งไปยังโมดูลควบคุม VVEL โมดูลควบคุม VVEL ควบคุมการหมุนของเพลาควบคุมโดยใช้มอเตอร์แอคชูเอเตอร์ VVEL และเปลี่ยนการเคลื่อนที่ของลูกเบี้ยวเอาท์พุทโดยเลื่อนจุดรองรับลิงค์ ผลที่ตามมาก็คือการเปลี่ยนวาล์วอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงกำลังเครื่องยนต์และการตอบสนองเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาควบคุม VVEL (1) วางอยู่บนชุดประกอบย่อย VVEL แอคชูเอเตอร์และตรวจจับมุมตำแหน่งเพลาควบคุม กดแม่เหล็กเข้าไปในแขนที่ขอบของเพลาควบคุม
สนามแม่เหล็กจะเปลี่ยนไปเมื่อแม่เหล็กหมุนไปพร้อมกับแขนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงแรงดันเอาต์พุตของเซ็นเซอร์ โมดูลควบคุม VVEL จะตรวจจับมุมตำแหน่งที่แท้จริงผ่านการเปลี่ยนแปลงแรงดันและส่งสัญญาณไปยัง ECM.