เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P0afb เชฟโรเลต
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบความสัมพันธ์ของแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าถอดโมดูลควบคุมและแรงดันเอาท์พุทสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าควบคุมโมดูล (SGCM) เพื่อตรวจสอบสายเคเบิล 36 โวลต์เปิดหรือฟิวส์ / รีเลย์ล้มเหลว ECM ยังตรวจสอบเพื่อตรวจสอบสภาวะแรงดันไฟฟ้าเกินและปกป้อง MOSFET (โหลดดัมพ์) หากตรวจพบเงื่อนไขข้อใดข้อหนึ่งรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) ที่เหมาะสมจะถูกตั้งค่า