C1280 - ความผิดพลาดของสัญญาณเซ็นเซอร์อัตราการเอียง

Posted on
ผู้เขียน: Clyde Lopez
วันที่สร้าง: 18 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C1280 - ความผิดพลาดของสัญญาณเซ็นเซอร์อัตราการเอียง - อัตโนมัติรหัส
C1280 - ความผิดพลาดของสัญญาณเซ็นเซอร์อัตราการเอียง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • คลัสเตอร์เซ็นเซอร์ควบคุมความผิดพลาด
  • Stability Control Sensor Cluster harness นั้นเปิดหรือย่อ
  • เซ็นเซอร์ควบคุมเสถียรภาพวงจรคลัสเตอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย C1280

    เซ็นเซอร์อัตราการหันเห, เซ็นเซอร์อัตราการหมุน, accelerometer ด้านข้างและ accelerometer ตามยาวมีอยู่ในหนึ่งโมดูลที่เรียกว่าคลัสเตอร์เซ็นเซอร์ควบคุมเสถียรภาพ กลุ่มเซ็นเซอร์วัดการเร่งความเร็วของยานพาหนะอัตราการหมุนและอัตราการหันเหจากนั้นส่งสัญญาณผ่านบัสรองเครือข่ายพื้นที่ควบคุมพิเศษ (CAN2) บัสไปยังโมดูล ABS โมดูล ABS เปรียบเทียบข้อมูลจากกลุ่มเซ็นเซอร์กับข้อมูลที่ได้รับจากเซ็นเซอร์อื่น ๆ (อินพุตแป้นเบรกหรือเซ็นเซอร์การหมุนพวงมาลัย) เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลและเพื่อตรวจสอบว่ามีเหตุการณ์ที่จะเกิดขึ้นหรือไม่

    โมดูล ABS ให้พลังงานแก่คลัสเตอร์เซ็นเซอร์และกราวด์ กลุ่มเซ็นเซอร์และโมดูล ABS สื่อสาร วงจรเปิดหรือลัดวงจรพลังงานหรือกราวด์บนหนึ่งในสี่วงจรเหล่านี้จะทำให้โมดูล ABS ตั้งค่า DTC นอกจากนี้หากแผงเซ็นเซอร์ไม่ได้ติดตั้งในตำแหน่งที่ถูกต้องเมื่อขั้วต่อไฟฟ้าหันเข้าหาที่นั่งผู้โดยสารโมดูล ABS จะตั้งค่า DTC ด้วย


    C1280 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • C1280 FORD Yaw Rate Sensor ความผิดปกติของสัญญาณ
  • C1280 LEXUS เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติของวงจร
  • C1280 LINCOLN ความผิดพลาดของสัญญาณเซ็นเซอร์อัตราการเอียง
  • C1280 MERCURY Yaw Rate Sensor สัญญาณผิดปกติ
  • C1280 SCION เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติของวงจร
  • C1280 TOYOTA เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติของวงจร