อัตโนมัติรหัส P0986 - วงจรควบคุม Shift 'E' Shift สูง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Gina McDonald วันที่สร้าง: 26 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024 P0986 - วงจรควบคุม Shift 'E' Shift สูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0986 คำอธิบายข้อมูล P0986 สำหรับการผลิตเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ความดันผิดพลาดโซลินอยด์วาล์วควบคุม 'E' สายรัดโซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน 'E' ถูกเปิดหรือปิด ความดันโซลินอยด์วาล์วควบคุมวงจร 'E' การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ผิดพลาด (ECM) ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรกสิ่งนี้หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด Engine Control Module (ECM) ตรวจจับสภาพเปิดหรือลัดวงจรบนวงจรโซลินอยด์ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) ช็อตกะ P0986 คำอธิบาย การเลื่อนจากวันที่ 1 ถึงครั้งที่ 5 เป็นการทำงานร่วมกับการทำงานแบบ "เปิด" และ "ปิด" ของวาล์วเลื่อนโซลินอยด์ SL1, SL2, SL3, S4 และ SR ซึ่งควบคุมโดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) หากเกิดการเปิดหรือลัดวงจรในโซลินอยด์วาล์วกะอย่างใดอย่างหนึ่ง ECM ควบคุมโซลินอยด์วาล์วกะปกติที่เหลือเพื่อให้รถทำงานได้อย่างราบรื่น (ฟังก์ชั่นไม่ปลอดภัย) ข้อมูล P0986 สำหรับการผลิตเฉพาะ P0986 ACURA Shift โซลินอยด์วาล์ว 'E' Open P0986 DODGE Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมสูง P0986 HONDA Shift โซลินอยด์วาล์ว 'E' Open P0986 LEXUS Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมสูง P0986 SCION Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมสูง P0986 TOYOTA Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมสูง
P0986 - วงจรควบคุม Shift 'E' Shift สูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0986 คำอธิบายข้อมูล P0986 สำหรับการผลิตเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ความดันผิดพลาดโซลินอยด์วาล์วควบคุม 'E' สายรัดโซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน 'E' ถูกเปิดหรือปิด ความดันโซลินอยด์วาล์วควบคุมวงจร 'E' การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ผิดพลาด (ECM) ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรกสิ่งนี้หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด Engine Control Module (ECM) ตรวจจับสภาพเปิดหรือลัดวงจรบนวงจรโซลินอยด์ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) ช็อตกะ P0986 คำอธิบาย การเลื่อนจากวันที่ 1 ถึงครั้งที่ 5 เป็นการทำงานร่วมกับการทำงานแบบ "เปิด" และ "ปิด" ของวาล์วเลื่อนโซลินอยด์ SL1, SL2, SL3, S4 และ SR ซึ่งควบคุมโดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) หากเกิดการเปิดหรือลัดวงจรในโซลินอยด์วาล์วกะอย่างใดอย่างหนึ่ง ECM ควบคุมโซลินอยด์วาล์วกะปกติที่เหลือเพื่อให้รถทำงานได้อย่างราบรื่น (ฟังก์ชั่นไม่ปลอดภัย) ข้อมูล P0986 สำหรับการผลิตเฉพาะ P0986 ACURA Shift โซลินอยด์วาล์ว 'E' Open P0986 DODGE Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมสูง P0986 HONDA Shift โซลินอยด์วาล์ว 'E' Open P0986 LEXUS Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมสูง P0986 SCION Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมสูง P0986 TOYOTA Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมสูง