อัตโนมัติรหัส P0985 - วงจรควบคุม Shift 'E' Shift ต่ำ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Gina McDonald วันที่สร้าง: 26 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024 P0985 - วงจรควบคุม Shift 'E' Shift ต่ำ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0985 คำอธิบายP0985 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ความดันผิดพลาดโซลินอยด์วาล์วควบคุม 'E' สายรัดโซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน 'E' ถูกเปิดหรือปิด ความดันโซลินอยด์วาล์วควบคุมวงจร 'E' การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ผิดพลาด (ECM) ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรกสิ่งนี้หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด Engine Control Module (ECM) ตรวจจับสภาพเปิดหรือลัดวงจรบนวงจรโซลินอยด์ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) ช็อตกะ P0985 คำอธิบาย การเลื่อนจากวันที่ 1 ถึงครั้งที่ 5 เป็นการทำงานร่วมกับการทำงานแบบ "เปิด" และ "ปิด" ของวาล์วเลื่อนโซลินอยด์ SL1, SL2, SL3, S4 และ SR ซึ่งควบคุมโดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) หากเกิดการเปิดหรือลัดวงจรในโซลินอยด์วาล์วกะอย่างใดอย่างหนึ่ง ECM ควบคุมโซลินอยด์วาล์วกะปกติที่เหลือเพื่อให้รถทำงานได้อย่างราบรื่น (ฟังก์ชั่นไม่ปลอดภัย) P0985 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P0985 ACURA Shift Solenoid Valve 'E' สั้น P0985 DODGE Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมต่ำ P0985 HONDA Shift Solenoid Valve 'E' สั้น P0985 LEXUS Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมต่ำ P0985 SCION Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมต่ำ P0985 TOYOTA Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมต่ำ
P0985 - วงจรควบคุม Shift 'E' Shift ต่ำ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0985 คำอธิบายP0985 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ความดันผิดพลาดโซลินอยด์วาล์วควบคุม 'E' สายรัดโซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน 'E' ถูกเปิดหรือปิด ความดันโซลินอยด์วาล์วควบคุมวงจร 'E' การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ผิดพลาด (ECM) ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรกสิ่งนี้หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด Engine Control Module (ECM) ตรวจจับสภาพเปิดหรือลัดวงจรบนวงจรโซลินอยด์ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) ช็อตกะ P0985 คำอธิบาย การเลื่อนจากวันที่ 1 ถึงครั้งที่ 5 เป็นการทำงานร่วมกับการทำงานแบบ "เปิด" และ "ปิด" ของวาล์วเลื่อนโซลินอยด์ SL1, SL2, SL3, S4 และ SR ซึ่งควบคุมโดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) หากเกิดการเปิดหรือลัดวงจรในโซลินอยด์วาล์วกะอย่างใดอย่างหนึ่ง ECM ควบคุมโซลินอยด์วาล์วกะปกติที่เหลือเพื่อให้รถทำงานได้อย่างราบรื่น (ฟังก์ชั่นไม่ปลอดภัย) P0985 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P0985 ACURA Shift Solenoid Valve 'E' สั้น P0985 DODGE Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมต่ำ P0985 HONDA Shift Solenoid Valve 'E' สั้น P0985 LEXUS Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมต่ำ P0985 SCION Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมต่ำ P0985 TOYOTA Shift Solenoid 'E' วงจรควบคุมต่ำ