P0967 - วงจรควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 'B' สูง

Posted on
ผู้เขียน: Gina McDonald
วันที่สร้าง: 25 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0967 - วงจรควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 'B' สูง - อัตโนมัติรหัส
P0967 - วงจรควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 'B' สูง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ความผิดพลาดในการควบคุมความดันโซลินอยด์ 'B'
  • ชุดสายไฟควบคุมความดันโซลินอยด์ 'B' เปิดหรือสั้น
  • วงจรควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 'B' การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0967 คำอธิบาย

    โซลินอยด์ควบคุมแรงดัน (PC) โซลินอยด์วาล์วเป็นเครื่องปรับความดันอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมความดันของสายส่งโดยพิจารณาจากการไหลของกระแสผ่านขดลวด เมื่อกระแสไหลเพิ่มขึ้นสนามแม่เหล็กที่เกิดจากขดลวดจะเคลื่อนลูกสูบของโซลินอยด์ออกไปจากพอร์ตไอเสีย การเปิดพอร์ตไอเสียจะลดแรงดันของเหลวที่ส่งออกซึ่งควบคุมโดยวาล์วโซลินอยด์พีซีซึ่งจะลดแรงดันในแนวดิ่งในที่สุด วาล์วโซลินอยด์แรงดันตามสายจะควบคุมแรงดันการจ่ายน้ำมันของปั๊มน้ำมันให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่เพื่อตอบสนองต่อสัญญาณที่ส่งจากโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM)


    ข้อมูล P0967 สำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P0967 ACURA มีปัญหาใน A / T คลัตช์ควบคุมแรงดันโซลินอยด์วาล์ว 'B' วงจรสูง
  • P0967 BUICK คลัตช์ควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 2 วงจรควบคุมไฟฟ้าแรงสูง
  • P0967 CADILLAC คลัชแรงดันควบคุมโซลินอยด์ 2 วงจรควบคุมไฟฟ้าแรงสูง
  • P0967 CHEVROLET คลัชแรงดันควบคุมโซลินอยด์ 2 วงจรควบคุมไฟฟ้าแรงสูง
  • P0967 DODGE วงจรควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 'B' สูง
  • P0967 GMC คลัทช์ควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 2 วงจรควบคุมไฟฟ้าแรงสูง
  • P0967 HONDA ปัญหาใน A / T คลัตช์ควบคุมแรงดันโซลินอยด์วาล์ว 'B' วงจรสูง
  • P0967 PONTIAC คลัชแรงดันควบคุมโซลินอยด์ 2 วงจรควบคุมไฟฟ้าแรงสูง
  • P0967 SATURN คลัตช์ควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 2 วงจรควบคุมไฟฟ้าแรงสูง