เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P0882 รถจี๊ปรายละเอียด
รีเลย์ควบคุมการส่งกำลังถูกใช้เพื่อจ่ายพลังงานให้กับชุดโซลินอยด์เมื่อการส่งสัญญาณอยู่ในโหมดการทำงานปกติ เมื่อรีเลย์ปิดจะไม่มีกระแสไฟจ่ายให้กับชุดขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าและการส่งสัญญาณอยู่ในโหมด Limp-in เอาท์พุทรีเลย์จะถูกป้อนกลับไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง PCM. มันถูกเรียกว่าวงจรควบคุมการส่งผ่านการส่งออกหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่หลังจากรีเซ็ตตัวควบคุม (กุญแจสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่งที่ทำงานหรือหลังจากเครื่องยนต์ cranking) ผู้ควบคุมจะจ่ายไฟรีเลย์ ก่อนหน้านี้ PCM ตรวจสอบว่าหน้าสัมผัสเปิดอยู่โดยตรวจสอบว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วแบตเตอรี่ที่สวิตช์ หลังจากถ่ายทอดกำลังไฟแล้ว PCM ตรวจสอบขั้วเพื่อตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้ามากกว่า 3 โวลต์