เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P0801 Mercedes-Benz
แรงดันจุดระเบิดถูกส่งไปยังโซลินอยด์ Reverse Inhibit โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ควบคุมโซลินอยด์โดยกราวด์วงจรควบคุมผ่านสวิตช์ภายในที่เรียกว่าไดรเวอร์ คนขับจัดหาพื้นสำหรับส่วนประกอบที่ถูกควบคุม ไดรเวอร์แต่ละตัวมีเส้นความผิดปกติซึ่ง PCM จอภาพ เมื่อ PCM สั่งส่วนประกอบ ON แรงดันไฟฟ้าของวงจรควบคุมควรต่ำ (ใกล้ 0 โวลต์) เมื่อ PCM สั่งวงจรควบคุมให้เป็นองค์ประกอบปิดศักยภาพของแรงดันไฟฟ้าของวงจรควรสูง (ใกล้กับแรงดันแบตเตอรี่) หากวงจรตรวจจับข้อผิดพลาดตรวจจับแรงดันไฟฟ้านอกเหนือจากที่คาดไว้สถานะของสายบกพร่องจะเปลี่ยนไปซึ่งทำให้รหัส P0801 ติดตั้ง