อัตโนมัติรหัส P0795 BMW - โซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน 3 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Theodore Douglas วันที่สร้าง: 15 มิถุนายน 2021 วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024 P0795 BMW - โซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน 3 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0795 Bmw คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรก ความดันผิดพลาดโซลินอยด์วาล์วควบคุม 'C' สายรัดโซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน 'C' ถูกเปิดหรือย่อ วงจรโซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน 'C' การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค เมื่อโซลินอยด์ส่งกำลังทำงานผิดปกติในกรณีส่วนใหญ่ปัญหาไม่ได้เป็นส่วนไฟฟ้าของโซลินอยด์ ปัญหาคือวัสดุแปลกปลอมขัดขวางการทำงานของกลไกโซลินอยด์หรือการไหลของของเหลวผ่านตัววาล์วส่ง หากน้ำมันเกียร์สกปรกแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์และถ้าเป็นไปได้ให้ถอดถาดเกียร์ออกเพื่อการวินิจฉัยเพิ่มเติม เศษโลหะหรือเศษโลหะที่มากเกินไปบนกระทะส่งสัญญาณอาจเป็นเครื่องบ่งชี้ว่ามีความล้มเหลวในการส่งสัญญาณทางกลและการส่งสัญญาณจะต้องสร้างใหม่หรือเปลี่ยนใหม่ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด รหัส P0795 ถูกตรวจจับเมื่อไม่ได้ใช้แรงดันไฟฟ้าปกติกับโซลินอยด์เนื่องจากเปิดหรือสั้นหรือเมื่อ TCM ตรวจพบว่าผิดปกติโดยการเปรียบเทียบค่าเป้าหมายกับค่ามอนิเตอร์ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) ช็อตกะ P0795 Bmw คำอธิบาย โซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน 'C' เป็นโซลินอยด์ควบคุมความดันต่ำปกติ โซลินอยด์ถูกเปิดใช้งานเพื่อควบคุมการใช้และปล่อยเบรกที่ 2 และเบรคที่ 1 และเบรกถอยหลังและคลัตช์แปลงแรงบิด อย่างไรก็ตามห้ามใช้งานล็อคเมื่ออุณหภูมิของของเหลว A / T ต่ำเกินไป เมื่อเหยียบคันเร่งแล้ว (น้อยกว่า 1/8) ในสภาวะล็อกความเร็วของเครื่องยนต์ไม่ควรเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลัน หากมีการกระโดดครั้งใหญ่ในความเร็วของเครื่องยนต์จะไม่มีการล็อค
P0795 BMW - โซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน 3 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0795 Bmw คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรก ความดันผิดพลาดโซลินอยด์วาล์วควบคุม 'C' สายรัดโซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน 'C' ถูกเปิดหรือย่อ วงจรโซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน 'C' การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค เมื่อโซลินอยด์ส่งกำลังทำงานผิดปกติในกรณีส่วนใหญ่ปัญหาไม่ได้เป็นส่วนไฟฟ้าของโซลินอยด์ ปัญหาคือวัสดุแปลกปลอมขัดขวางการทำงานของกลไกโซลินอยด์หรือการไหลของของเหลวผ่านตัววาล์วส่ง หากน้ำมันเกียร์สกปรกแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์และถ้าเป็นไปได้ให้ถอดถาดเกียร์ออกเพื่อการวินิจฉัยเพิ่มเติม เศษโลหะหรือเศษโลหะที่มากเกินไปบนกระทะส่งสัญญาณอาจเป็นเครื่องบ่งชี้ว่ามีความล้มเหลวในการส่งสัญญาณทางกลและการส่งสัญญาณจะต้องสร้างใหม่หรือเปลี่ยนใหม่ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด รหัส P0795 ถูกตรวจจับเมื่อไม่ได้ใช้แรงดันไฟฟ้าปกติกับโซลินอยด์เนื่องจากเปิดหรือสั้นหรือเมื่อ TCM ตรวจพบว่าผิดปกติโดยการเปรียบเทียบค่าเป้าหมายกับค่ามอนิเตอร์ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) ช็อตกะ P0795 Bmw คำอธิบาย โซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน 'C' เป็นโซลินอยด์ควบคุมความดันต่ำปกติ โซลินอยด์ถูกเปิดใช้งานเพื่อควบคุมการใช้และปล่อยเบรกที่ 2 และเบรคที่ 1 และเบรกถอยหลังและคลัตช์แปลงแรงบิด อย่างไรก็ตามห้ามใช้งานล็อคเมื่ออุณหภูมิของของเหลว A / T ต่ำเกินไป เมื่อเหยียบคันเร่งแล้ว (น้อยกว่า 1/8) ในสภาวะล็อกความเร็วของเครื่องยนต์ไม่ควรเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลัน หากมีการกระโดดครั้งใหญ่ในความเร็วของเครื่องยนต์จะไม่มีการล็อค