อัตโนมัติรหัส P0780 AUDI - เปลี่ยนความผิดปกติ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Theodore Douglas วันที่สร้าง: 14 มิถุนายน 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: Shift Solenoid Valve Testing & Replacement P0751 / P0752 / P0756 / P0757 / P0761 / P0762 เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0780 Audi คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรก โซลินอยด์วาล์วเลื่อนที่ผิดพลาด ชุดสายไฟวาล์วโซลินอยด์แบบเลื่อนเปิดหรือปิด วงจรโซลินอยด์วาล์วแบบเลื่อนการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด ตรวจพบรหัส P0780 เมื่อไม่มีการเปลี่ยนแปลงการหมุนเกิดขึ้นระหว่างอินพุต (เซ็นเซอร์ตรวจจับการหมุนกังหัน) และเอาต์พุต (เซ็นเซอร์ตรวจจับการปฏิวัติ) และเวลาการเลื่อนเป็นเวลานานหรือเมื่อสิ้นสุดการเปลี่ยนทันทีหรือเมื่อเครื่องยนต์ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การเปลี่ยนเกียร์ช็อต P0780 Audi คำอธิบาย โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) ตรวจสอบกลไกการส่งกำลังผ่านเซ็นเซอร์ต่างๆ ตรวจพบความผิดปกตินี้เมื่อ A / T ไม่เปลี่ยนตามคำแนะนำของ TCM สิ่งนี้ไม่ได้เกิดจากความผิดปกติทางไฟฟ้า (วงจรเปิดหรือลัดวงจร) แต่เกิดจากความผิดปกติทางกลไกเช่นการติดวาล์วควบคุมการทำงานของโซลินอยด์วาล์วที่ไม่เหมาะสม ฯลฯ
วิดีโอ: Shift Solenoid Valve Testing & Replacement P0751 / P0752 / P0756 / P0757 / P0761 / P0762 เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0780 Audi คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรก โซลินอยด์วาล์วเลื่อนที่ผิดพลาด ชุดสายไฟวาล์วโซลินอยด์แบบเลื่อนเปิดหรือปิด วงจรโซลินอยด์วาล์วแบบเลื่อนการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด ตรวจพบรหัส P0780 เมื่อไม่มีการเปลี่ยนแปลงการหมุนเกิดขึ้นระหว่างอินพุต (เซ็นเซอร์ตรวจจับการหมุนกังหัน) และเอาต์พุต (เซ็นเซอร์ตรวจจับการปฏิวัติ) และเวลาการเลื่อนเป็นเวลานานหรือเมื่อสิ้นสุดการเปลี่ยนทันทีหรือเมื่อเครื่องยนต์ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การเปลี่ยนเกียร์ช็อต P0780 Audi คำอธิบาย โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) ตรวจสอบกลไกการส่งกำลังผ่านเซ็นเซอร์ต่างๆ ตรวจพบความผิดปกตินี้เมื่อ A / T ไม่เปลี่ยนตามคำแนะนำของ TCM สิ่งนี้ไม่ได้เกิดจากความผิดปกติทางไฟฟ้า (วงจรเปิดหรือลัดวงจร) แต่เกิดจากความผิดปกติทางกลไกเช่นการติดวาล์วควบคุมการทำงานของโซลินอยด์วาล์วที่ไม่เหมาะสม ฯลฯ