P0771 MERCEDES-BENZ - สมรรถนะของ Shift Solenoid 'E' หรือติดค้าง

Posted on
ผู้เขียน: Theodore Douglas
วันที่สร้าง: 13 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0771 MERCEDES-BENZ - สมรรถนะของ Shift Solenoid 'E' หรือติดค้าง - อัตโนมัติรหัส
P0771 MERCEDES-BENZ - สมรรถนะของ Shift Solenoid 'E' หรือติดค้าง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ
  • น้ำมันเกียร์สกปรก
  • วาล์วโซลินอยด์ 'E' เลื่อนผิดพลาด
  • ชุดสายรัดลิ้นเลื่อนของโซลินอยด์ Shift 'E' เปิดหรือ shorted
  • เปลี่ยนวงจรโซลินอยด์วาล์ว 'E' การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    เมื่อโซลินอยด์ส่งกำลังติดขัดในกรณีส่วนใหญ่ปัญหาไม่ได้เป็นส่วนไฟฟ้าของโซลินอยด์ ปัญหาคือวัสดุแปลกปลอมขัดขวางการทำงานของกลไกโซลินอยด์หรือการไหลของของเหลวผ่านตัววาล์วส่ง หากน้ำมันเกียร์สกปรกมากแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์และถ้าเป็นไปได้ให้ถอดถาดเกียร์ออกเพื่อการวินิจฉัยเพิ่มเติม เศษโลหะหรือเศษโลหะที่มากเกินไปบนกระทะส่งสัญญาณอาจเป็นเครื่องบ่งชี้ว่ามีความล้มเหลวทางกลไกของการส่งผ่านและจำเป็นต้องสร้างหรือเปลี่ยนเกียร์ใหม่ สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    ตรวจพบรหัส P0771 เมื่อ ECM ตรวจพบความผิดพลาดทางกลไกโดยใช้โซลินอยด์ที่มีกระแสไฟฟ้าติดอยู่กับวาล์ว

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • การส่งกำลังจะไม่เปลี่ยนเกียร์

    P0771 Mercedes-Benz

    Shift โซลินอยด์วาล์ว 'E' ถูกเปิดหรือปิดโดยโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM) เพื่อตอบสนองต่อสัญญาณที่ส่งจากสวิตช์ตำแหน่งจอด / เป็นกลาง (PNP) ความเร็วรถและโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) (การเปิดปีกผีเสื้อ) Gears จะถูกเลื่อนไปยังตำแหน่งที่เหมาะสม