P0506 2011 FORD FUSION - ระบบควบคุมความเร็วรอบเดินเบาต่ำกว่าที่คาดไว้

Posted on
ผู้เขียน: Rachel Coleman
วันที่สร้าง: 23 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford
วิดีโอ: P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เค้นร่างกายที่สกปรก
  • แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมคันเร่งไฟฟ้าถูกปรับหรือผิดพลาด
  • แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมคันเร่งไฟฟ้าผิดพลาด
  • ท่ออากาศรั่ว
  • การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีกับวาล์วควบคุมอากาศ (IAC) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    วาล์วควบคุมอากาศไม่ทำงานเป็นส่วนหนึ่งของชุดตัวเค้นหากไม่มีการรั่วไหลของไอดีให้ทำความสะอาดร่างกายปีกผีเสื้อปรับรอบเดินเบาเครื่องยนต์และลบรหัสเครื่องยนต์ หากรหัสกลับมาคุณอาจต้องเปลี่ยนแอคทูเอเตอร์ควบคุมคันเร่งไฟฟ้า (มอเตอร์) เพื่อซ่อมแซมปัญหา สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    ความเร็วรอบเดินเบาน้อยกว่าความเร็วรอบเดินเบาเป้าหมาย 100 rpm ขึ้นไป

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • เครื่องยนต์เริ่มสตาร์ทยาก
  • ความเร็วรอบเดินเบาหรือผิดปกติ

    P0506 2011 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย

    DTC นี้ถูกตั้งค่าเมื่อโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจจับความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ที่น้อยกว่า RPM ที่ต้องการ