เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
ระบบ EGR จะได้รับการตรวจสอบระหว่างการขับขี่ในสภาวะที่มั่นคงในขณะที่มีการสั่งการ EGR การทดสอบล้มเหลวเมื่อสัญญาณจากเซ็นเซอร์ EGR DPF ระบุว่าการไหล EGR น้อยกว่าค่าต่ำสุดที่ต้องการ วิดีโอที่ส่งโดยผู้ใช้ สิ่งนี้หมายความว่า?ตรวจพบรหัสเมื่อใด
ตรวจพบการควบคุมอัตราการไหล EGR ต่ำอาการที่เป็นไปได้
P0401 2000 ฟอร์ด F150
ส่วนประกอบของระบบหมุนเวียนไอเสียในช่วงแรก (EGR) ประกอบด้วยและวาล์ว EGR และการควบคุมเครื่องยนต์Μodule (ECΜ) วาล์วสวิตช์ควบคุมสูญญากาศหรือ EGR โซลินอยด์และ andodulator สูญญากาศ ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์และสภาพการขับขี่ECΜจะควบคุม EGR โซลินอยด์ซึ่งจะทำงานกับเครื่องดูดฝุ่น EGR เพื่อควบคุมการเปิดและปิดของวาล์ว EGRระบบ EGR สำหรับรถยนต์ที่สร้างขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ใช้มอเตอร์แบบ Step step เพื่อควบคุมอัตราการไหลของ EGR จากท่อร่วมไอเสีย มอเตอร์นี้มีสี่เฟสที่คดเคี้ยว มันทำงานตามสัญญาณพัลส์เอาต์พุตของECΜ ขดลวดสองตัวถูกเปิดและปิดตามลำดับ ทุกครั้งที่มีการปล่อยพัลส์ ON วาล์วจะเปิดหรือปิดเปลี่ยนอัตราการไหล เมื่อไม่ต้องการเปลี่ยนแปลงอัตราการไหลECΜจะไม่ส่งสัญญาณพัลส์ voltage มีสัญญาณแรงดันไฟฟ้าออกมาเพื่อให้วาล์วยังคงอยู่ที่ช่องเปิดดังกล่าว