อัตโนมัติรหัส P0461 CADILLAC - ช่วงวงจร / ประสิทธิภาพเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: John Webb วันที่สร้าง: 14 สิงหาคม 2021 วันที่อัปเดต: 13 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: How to Fix P0461 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $11.86] เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0461 คาดิลแลคคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด สายรัดเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดหรือปิด วงจรเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด สัญญาณเอาท์พุทของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่เปลี่ยนแปลงภายในช่วงที่กำหนดแม้ว่ายานพาหนะจะถูกขับในระยะทางไกลก็ตาม อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) อ่านระดับน้ำมันไม่ถูกต้อง P0461 คาดิลแลคคำอธิบาย เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบด้วยทุ่นแขนลอยลวดและสายตัวต้านทานเซรามิก ตำแหน่งของแขนลอยแสดงระดับน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบด้วยตัวต้านทานผันแปรซึ่งจะเปลี่ยนความต้านทานตามปริมาณของเชื้อเพลิงในถังน้ำมัน โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ส่งข้อมูลระดับน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านวงจรคลาส 2 ไปยังแผงหน้าปัด (I / P) ข้อมูลนี้ใช้สำหรับมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง I / P และตัวบ่งชี้การเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำถ้ามี ECM ยังตรวจสอบอินพุตระดับน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการวินิจฉัยที่หลากหลาย
วิดีโอ: How to Fix P0461 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $11.86] เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0461 คาดิลแลคคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด สายรัดเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดหรือปิด วงจรเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด สัญญาณเอาท์พุทของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่เปลี่ยนแปลงภายในช่วงที่กำหนดแม้ว่ายานพาหนะจะถูกขับในระยะทางไกลก็ตาม อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) อ่านระดับน้ำมันไม่ถูกต้อง P0461 คาดิลแลคคำอธิบาย เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบด้วยทุ่นแขนลอยลวดและสายตัวต้านทานเซรามิก ตำแหน่งของแขนลอยแสดงระดับน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบด้วยตัวต้านทานผันแปรซึ่งจะเปลี่ยนความต้านทานตามปริมาณของเชื้อเพลิงในถังน้ำมัน โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ส่งข้อมูลระดับน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านวงจรคลาส 2 ไปยังแผงหน้าปัด (I / P) ข้อมูลนี้ใช้สำหรับมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง I / P และตัวบ่งชี้การเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำถ้ามี ECM ยังตรวจสอบอินพุตระดับน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการวินิจฉัยที่หลากหลาย