อัตโนมัติรหัส P0450 2007 โตโยต้าพรีอุส - ระบบควบคุมการปล่อยไอระเหยเซ็นเซอร์ความดัน / สวิตช์ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Annie Hansen วันที่สร้าง: 7 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024 P0450 2007 โตโยต้าพรีอุส - ระบบควบคุมการปล่อยไอระเหยเซ็นเซอร์ความดัน / สวิตช์ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0450 2007 Toyota Prius คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Evaporative Emission System (EVAP) เซ็นเซอร์ความดันไอ โมดูลปั๊มกระป๋อง ระบบปล่อยไอระเหย (EVAP) ชุดสายรัดเซ็นเซอร์แรงดันไอน้ำเปิดหรือปิด Evaporative Emission System (EVAP) วงจรเซ็นเซอร์แรงดันไอวงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ไม่ดี Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด 10 วินาทีหรือน้อยกว่าหลังจากเครื่องยนต์เริ่มทำงานสภาพเซ็นเซอร์ความดันไอค่าคงที่ยังคงดำเนินต่อไปสำหรับค่าคงที่หรือมากกว่า อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0450 2007 Toyota Prius คำอธิบาย ระบบปล่อยไอระเหย (EVAP) เซ็นเซอร์ความดันไอ, VSV สำหรับวาล์วปิดกระป๋อง (CCV) และ VSV สำหรับวาล์วสวิตช์แรงดันใช้สำหรับตรวจจับสิ่งผิดปกติในระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตัดสินใจว่ามีความผิดปกติในระบบควบคุมการปล่อยไอระเหยจากสัญญาณเซ็นเซอร์ความดันไอหรือไม่
P0450 2007 โตโยต้าพรีอุส - ระบบควบคุมการปล่อยไอระเหยเซ็นเซอร์ความดัน / สวิตช์ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0450 2007 Toyota Prius คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Evaporative Emission System (EVAP) เซ็นเซอร์ความดันไอ โมดูลปั๊มกระป๋อง ระบบปล่อยไอระเหย (EVAP) ชุดสายรัดเซ็นเซอร์แรงดันไอน้ำเปิดหรือปิด Evaporative Emission System (EVAP) วงจรเซ็นเซอร์แรงดันไอวงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ไม่ดี Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด 10 วินาทีหรือน้อยกว่าหลังจากเครื่องยนต์เริ่มทำงานสภาพเซ็นเซอร์ความดันไอค่าคงที่ยังคงดำเนินต่อไปสำหรับค่าคงที่หรือมากกว่า อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0450 2007 Toyota Prius คำอธิบาย ระบบปล่อยไอระเหย (EVAP) เซ็นเซอร์ความดันไอ, VSV สำหรับวาล์วปิดกระป๋อง (CCV) และ VSV สำหรับวาล์วสวิตช์แรงดันใช้สำหรับตรวจจับสิ่งผิดปกติในระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตัดสินใจว่ามีความผิดปกติในระบบควบคุมการปล่อยไอระเหยจากสัญญาณเซ็นเซอร์ความดันไอหรือไม่