P0443 2007 NISSAN MAXIMA - EVAP ระบบควบคุมโซลินอยด์วาล์วสำหรับล้างปริมาตรกระป๋อง

Posted on
ผู้เขียน: Annie Hansen
วันที่สร้าง: 3 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How to Test and Replace EVAP Canister Purge Control Valve P0443
วิดีโอ: How to Test and Replace EVAP Canister Purge Control Valve P0443

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์ความดันระบบควบคุม EVAP
  • เทียมหรือตัวเชื่อมต่อไปยัง Purge Control Valve
  • วงจรวาล์วเปิดหรือลัดวงจร
  • EVAP กระป๋องล้างไดรฟ์ปริมาตรโซลินอยด์วาล์วอาจผิดปกติ (วาล์วค้างอยู่เปิด) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    มันเป็นปัญหาที่พบบ่อยมากกับรถยนต์นิสสัน หากสายรัดไม่เสียหายอาจเป็นไปได้ว่าปัญหาคือโซลินอยด์วาล์วควบคุมปริมาตรกระป๋อง ปัญหา. สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    ตรวจจับการไหลของกระป๋องในระหว่างสภาพการขับขี่ที่ระบุแม้เมื่อปิดวาล์วโซลินอยด์เพื่อควบคุมปริมาตร EVAP เครื่องล้างโซลินอยด์วาล์วก็ตาม

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0443 2007 Nissan Maxima คำอธิบาย

    ระบบนี้จะควบคุมอัตราการไหลของไอน้ำมันเชื้อเพลิงจากกระป๋อง EVAP การเปิดช่องทางบายพาสไอระเหยในขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าวาล์วควบคุมปริมาตร EVAP แบบกระป๋องสามารถเปลี่ยนแปลงเพื่อควบคุมอัตราการไหล วาล์วโซลินอยด์ควบคุมปริมาตรล้าง EVAP แบบกระป๋องสามารถทำซ้ำการเปิด / ปิดได้ตามสัญญาณที่ส่งจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) การเปิดของวาล์วแตกต่างกันไปสำหรับการควบคุมเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุด ค่าที่เหมาะสมที่เก็บใน ECM นั้นพิจารณาจากการพิจารณาสภาพเครื่องยนต์ต่างๆ เมื่อเครื่องยนต์ทำงานอัตราการไหลของไอน้ำมันเชื้อเพลิงจากกระป๋อง EVAP จะถูกควบคุมเมื่อการไหลของอากาศเปลี่ยนแปลง

    วาล์วโซลินอยด์ควบคุมปริมาตรสำหรับการล้างกระป๋อง EVAP ใช้หน้าที่เปิด / ปิดเพื่อควบคุมอัตราการไหลของไอน้ำมันเชื้อเพลิงจากกระป๋อง EVAP วาล์วโซลินอยด์ควบคุมปริมาตรสำหรับการล้างกระป๋อง EVAP จะถูกเคลื่อนย้ายด้วยพัลส์เปิด / ปิดจาก ECM ยิ่งพัลส์ ON ยาวขึ้นเท่าไหร่ปริมาณไอน้ำมันเชื้อเพลิงก็จะยิ่งไหลผ่านวาล์วมากเท่านั้น