P0420 SATURN - ระบบ Catalyst ธนาคารประสิทธิภาพต่ำ 1

Posted on
ผู้เขียน: Sharon Miller
วันที่สร้าง: 26 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024
Anonim
Code P0420 Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1. Emissions Test! NO PROBLEM!
วิดีโอ: Code P0420 Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1. Emissions Test! NO PROBLEM!

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางที่ผิดธนาคาร 1
  • ท่อไอเสีย
  • การรั่วไหลของอากาศ
  • เซ็นเซอร์ออกซิเจนผิดปกติ (O2)
  • หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด
  • หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว
  • หัวเทียนผิดพลาด
  • เวลาติดไฟไม่เหมาะสม
  • โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ผิดพลาด (ECM)
  • ตัวกรองอากาศสกปรกสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    เนื่องจากคำอธิบายรหัสแสดงถึงรหัส P0420 หมายความว่าโมดูลควบคุมของยานพาหนะตรวจพบว่าเครื่องฟอกไอเสียแบบสามทางทำงานไม่ถูกต้อง (ไม่มีประสิทธิภาพเท่ากับที่โรงงานคาดไว้) บางครั้งการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจน (O2) อาจแก้ไขรหัสได้ แต่ในกรณีส่วนใหญ่จำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องฟอกไอเสียเพื่อแก้ไขปัญหา หากรหัส P0420 รวมกับรหัสอื่นให้ลองแก้ไขรหัสอื่นก่อน สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    หากมีเงื่อนไขซึ่งทำให้โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจจับกิจกรรม 1 HO2S # 2 ของธนาคารมากเกินไปนอกช่วงที่ยอมรับได้เป็นระยะเวลานาน PCM จะตั้งรหัส P0420 สิ่งนี้บ่งชี้ว่าเครื่องฟอกไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยาสามทางมีความจุต่ำกว่าเกณฑ์ที่ถือว่ายอมรับได้

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0420 คำอธิบายของดาวเสาร์

    เพื่อที่จะคงไว้ซึ่งการปล่อยก๊าซไฮโดรคาร์บอน (HC) ที่มีเหตุผลต่ำคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และออกไซด์ของไนโตรเจน (NOx) ระบบควบคุมเครื่องยนต์ใช้เครื่องฟอกไอเสียแบบสามทาง ตัวเร่งปฏิกิริยาภายในคอนเวอร์เตอร์ส่งเสริมปฏิกิริยาเคมีที่ออกซิไดซ์ HC และ CO ที่มีอยู่ในก๊าซไอเสีย ปฏิกิริยานี้แปลงพวกมันให้กลายเป็นไอน้ำและคาร์บอนไดออกไซด์ที่ไม่เป็นอันตราย ตัวเร่งปฏิกิริยายังช่วยลด NOx แปลงเป็นไนโตรเจน โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบกระบวนการนี้โดยใช้ ธนาคาร 1 HO2S # 2 ธนาคาร 1 HO2S # 2 ซึ่งอยู่ในกระแสไอเสียผ่านเครื่องฟอกไอเสียแบบสามทางจะสร้างสัญญาณเอาต์พุตซึ่งบ่งบอกถึงความจุในการเก็บออกซิเจนของตัวเร่งปฏิกิริยา สิ่งนี้จะกำหนดความสามารถของตัวเร่งปฏิกิริยาในการแปลงการปล่อยไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากตัวเร่งปฏิกิริยาทำงานอย่างถูกต้อง ธนาคาร สัญญาณ 1 HO2S # 2 จะทำงานน้อยกว่าที่ผลิตโดย ธนาคาร 1 HO2S # 1