อัตโนมัติรหัส P0330 FORD - น็อคเซ็นเซอร์ 2 เซอร์กิตธนาคาร 2 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Mike Robinson วันที่สร้าง: 7 กันยายน 2021 วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024 P0330 FORD - น็อคเซ็นเซอร์ 2 เซอร์กิตธนาคาร 2 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0330 คำอธิบายของฟอร์ดP0330 ข้อมูลฟอร์ดสำหรับรถฟอร์ดเฉพาะรุ่น สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Knock Sensor 2 Bank 2 เคาะเซ็นเซอร์ 2 ธนาคาร 2 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี สายรัดเซ็นเซอร์ Knock 2 Bank 2 เปิดหรือสั้น Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค รหัส P0330 หมายความว่า Knock Sensor ทำงานไม่ถูกต้อง ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์น็อคจะไม่ทำให้เกิดปัญหาประสิทธิภาพเครื่องยนต์ การเปลี่ยนเซ็นเซอร์เคาะมักจะดูแลปัญหา สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือแรงเกินจากเซ็นเซอร์ถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงานที่เป็นไปได้ P0330 คำอธิบายของฟอร์ด เซ็นเซอร์เคาะ ติดอยู่กับบล็อกกระบอกสูบ มันรับรู้ถึงการน็อคของเครื่องยนต์โดยใช้องค์ประกอบ piezoelectric การสั่นสะเทือนการเคาะจากบล็อกกระบอกสูบจะรับรู้ว่าเป็นแรงกดดันการสั่นสะเทือน ความดันนี้จะถูกแปลงเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าและส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM). P0330 ข้อมูลฟอร์ดสำหรับรถฟอร์ดเฉพาะรุ่น P0330 1997 FORD F150 P0330 1998 FORD F150 P0330 1999 FORD F150 P0330 2000 FORD F150 P0330 2001 FORD F150 P0330 2002 FORD F150 P0330 2003 FORD F150
P0330 FORD - น็อคเซ็นเซอร์ 2 เซอร์กิตธนาคาร 2 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0330 คำอธิบายของฟอร์ดP0330 ข้อมูลฟอร์ดสำหรับรถฟอร์ดเฉพาะรุ่น สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Knock Sensor 2 Bank 2 เคาะเซ็นเซอร์ 2 ธนาคาร 2 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี สายรัดเซ็นเซอร์ Knock 2 Bank 2 เปิดหรือสั้น Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค รหัส P0330 หมายความว่า Knock Sensor ทำงานไม่ถูกต้อง ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์น็อคจะไม่ทำให้เกิดปัญหาประสิทธิภาพเครื่องยนต์ การเปลี่ยนเซ็นเซอร์เคาะมักจะดูแลปัญหา สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือแรงเกินจากเซ็นเซอร์ถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงานที่เป็นไปได้ P0330 คำอธิบายของฟอร์ด เซ็นเซอร์เคาะ ติดอยู่กับบล็อกกระบอกสูบ มันรับรู้ถึงการน็อคของเครื่องยนต์โดยใช้องค์ประกอบ piezoelectric การสั่นสะเทือนการเคาะจากบล็อกกระบอกสูบจะรับรู้ว่าเป็นแรงกดดันการสั่นสะเทือน ความดันนี้จะถูกแปลงเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าและส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM). P0330 ข้อมูลฟอร์ดสำหรับรถฟอร์ดเฉพาะรุ่น P0330 1997 FORD F150 P0330 1998 FORD F150 P0330 1999 FORD F150 P0330 2000 FORD F150 P0330 2001 FORD F150 P0330 2002 FORD F150 P0330 2003 FORD F150