อัตโนมัติรหัส P0328 2005 SCION XB - เซ็นเซอร์เคาะ 1 วงจรอินพุตสูง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Robert White วันที่สร้าง: 6 สิงหาคม 2021 วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: How to Fix P0328 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $10.11] เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0328 2005 Scion Xb คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์เคาะผิดพลาด วงจรเซ็นเซอร์เคาะการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ชุดสายรัดเซ็นเซอร์การน็อคถูกเปิดหรือย่อ Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค รหัส P0327 หมายความว่า Knock Sensor ทำงานไม่ถูกต้อง การเปลี่ยนเซ็นเซอร์เคาะมักจะดูแลปัญหา สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปจากเซ็นเซอร์ถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECM) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงานที่เป็นไปได้ ECM เข้าสู่โหมดไม่ปลอดภัย ในระหว่างโหมดไม่ปลอดภัยเวลาในการจุดระเบิดจะล่าช้าไปจนถึงการหน่วงเหนี่ยวสูงสุด P0328 2005 Scion Xb คำอธิบาย เซ็นเซอร์เคาะ ติดอยู่กับบล็อกกระบอกสูบ มันรับรู้ถึงการน็อคของเครื่องยนต์โดยใช้องค์ประกอบ piezoelectric การสั่นสะเทือนการเคาะจากบล็อกกระบอกสูบจะรับรู้ว่าเป็นแรงกดดันการสั่นสะเทือน ความดันนี้จะถูกแปลงเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าและส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM).
วิดีโอ: How to Fix P0328 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $10.11] เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0328 2005 Scion Xb คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์เคาะผิดพลาด วงจรเซ็นเซอร์เคาะการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ชุดสายรัดเซ็นเซอร์การน็อคถูกเปิดหรือย่อ Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค รหัส P0327 หมายความว่า Knock Sensor ทำงานไม่ถูกต้อง การเปลี่ยนเซ็นเซอร์เคาะมักจะดูแลปัญหา สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปจากเซ็นเซอร์ถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECM) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงานที่เป็นไปได้ ECM เข้าสู่โหมดไม่ปลอดภัย ในระหว่างโหมดไม่ปลอดภัยเวลาในการจุดระเบิดจะล่าช้าไปจนถึงการหน่วงเหนี่ยวสูงสุด P0328 2005 Scion Xb คำอธิบาย เซ็นเซอร์เคาะ ติดอยู่กับบล็อกกระบอกสูบ มันรับรู้ถึงการน็อคของเครื่องยนต์โดยใช้องค์ประกอบ piezoelectric การสั่นสะเทือนการเคาะจากบล็อกกระบอกสูบจะรับรู้ว่าเป็นแรงกดดันการสั่นสะเทือน ความดันนี้จะถูกแปลงเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าและส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM).