B0138 เล็กซัส - สั้นไปทางซ้ายแบตเตอรี่ที่นั่งเข็มขัดนิรภัย Pretensioner Squib วงจร

Posted on
ผู้เขียน: Sara Rhodes
วันที่สร้าง: 17 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024
Anonim
B0138 เล็กซัส - สั้นไปทางซ้ายแบตเตอรี่ที่นั่งเข็มขัดนิรภัย Pretensioner Squib วงจร - อัตโนมัติรหัส
B0138 เล็กซัส - สั้นไปทางซ้ายแบตเตอรี่ที่นั่งเข็มขัดนิรภัย Pretensioner Squib วงจร - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เข็มขัดนิรภัยเข็มขัดนิรภัยซ้ายผิดปกติ
  • เข็มขัดนิรภัย Pretensioner เข็มขัดนิรภัยด้านซ้ายเปิดหรือสั้น
  • Pretensioner เข็มขัดนิรภัยซ้ายการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยผิดปกติหมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนถุงลมนิรภัย ON

    B0138 เล็กซัสคำอธิบาย

    วงจรปะทัดของเข็มขัดนิรภัยด้านซ้ายประกอบด้วยตัวตรวจจับตำแหน่งศูนย์กลางถุงลมนิรภัยและอุปกรณ์ดึงรั้งเข็มขัดนิรภัยด้านขวา วงจรปะทัดทำให้ตัวปรับตำแหน่งเข็มขัดนิรภัยด้านซ้ายปรับใช้เมื่อเงื่อนไขการปรับใช้เป็นที่พอใจ โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยจะตรวจสอบตัวดึงความตึงเข็มขัดนิรภัยด้านซ้าย โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อตัวตรวจจับความตึงเข็มขัดนิรภัยด้านซ้ายไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน


    ข้อควรระวังสำหรับบริการ“ ถุงลมนิรภัย” และ“ อุปกรณ์ป้องกันเข็มขัดนิรภัย” ของ SRS

    • อย่าสำรวจขั้วไฟฟ้าที่ถุงลมนิรภัยโมดูลม่านอากาศด้านข้างหรือเข็มขัดนิรภัย
    • ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนหรือยุ่งเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย / อุปกรณ์ดึงกลับ, ตัว จำกัด โหลดที่ปรับได้, ตัวปรับความดันลมนิรภัย, หรืออุปกรณ์ตรวจสอบขั้วไฟฟ้า
    • อย่าใช้อุปกรณ์ทดสอบไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบวงจร SRS เว้นแต่จะได้รับคำแนะนำในคู่มือบริการนี้
    • ก่อนการซ่อมบำรุง SRS ให้ปิดสวิตช์จุดระเบิดถอดสายเคเบิลแบตเตอรี่ทั้งสองออกแล้วรออย่างน้อย 3 นาที ประมาณ 3 นาทีหลังจากถอดสายเคเบิลออกแล้วถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยแบบปรับแรงตึงล่วงหน้าจะยังคงใช้งานได้ ดังนั้นอย่าทำงานกับตัวเชื่อมต่อ SRS หรือสายไฟใด ๆ จนกว่าจะผ่านไปอย่างน้อย 3 นาที
    การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำนี้อาจส่งผลให้เกิดการใช้งานโมดูลเหล่านี้โดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือการเสียชีวิต