อัตโนมัติรหัส P02E9 CHEVROLET - วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งการไหลของอากาศดีเซลสูง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Robert Doyle วันที่สร้าง: 20 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: EP.53 Ford Ranger , BT-50 Pro สตาร์ทไม่ติด แอร์ไม่ติด ไฟโชว์รูปเฟือง มาดูวิธีแก้ไขเบื้องต้น เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P02e9 เชฟโรเลต สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ตำแหน่งการไหลของอากาศดีเซลผิดพลาด สายรัดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเซ็นเซอร์การไหลของอากาศดีเซลเปิดหรือปิด วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งการไหลของอากาศดีเซลวงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ประกอบเค้นร่างกายผิดพลาด Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P02e9 เชฟโรเลต วาล์ว Intake Air (IA) เป็นวาล์วเปิดตามปกติและจะทำงานเฉพาะในระหว่างการฟื้นฟู DPF ตำแหน่งของวาล์ว IA นั้นควบคุมโดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ระบบวาล์ว IA ใช้เซ็นเซอร์ตำแหน่งที่อยู่ภายในชุดวาล์วเพื่อตรวจสอบตำแหน่งของวาล์ว ECM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อเซ็นเซอร์ตำแหน่งการไหลของอากาศดีเซลไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของโรงงาน
วิดีโอ: EP.53 Ford Ranger , BT-50 Pro สตาร์ทไม่ติด แอร์ไม่ติด ไฟโชว์รูปเฟือง มาดูวิธีแก้ไขเบื้องต้น เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P02e9 เชฟโรเลต สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ตำแหน่งการไหลของอากาศดีเซลผิดพลาด สายรัดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเซ็นเซอร์การไหลของอากาศดีเซลเปิดหรือปิด วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งการไหลของอากาศดีเซลวงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ประกอบเค้นร่างกายผิดพลาด Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P02e9 เชฟโรเลต วาล์ว Intake Air (IA) เป็นวาล์วเปิดตามปกติและจะทำงานเฉพาะในระหว่างการฟื้นฟู DPF ตำแหน่งของวาล์ว IA นั้นควบคุมโดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ระบบวาล์ว IA ใช้เซ็นเซอร์ตำแหน่งที่อยู่ภายในชุดวาล์วเพื่อตรวจสอบตำแหน่งของวาล์ว ECM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อเซ็นเซอร์ตำแหน่งการไหลของอากาศดีเซลไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของโรงงาน