P02CC BMW - การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระบอกสูบ 1 การเรียนรู้ที่ขีด จำกัด ต่ำสุด

Posted on
ผู้เขียน: Robert Doyle
วันที่สร้าง: 19 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P02CC BMW - การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระบอกสูบ 1 การเรียนรู้ที่ขีด จำกัด ต่ำสุด - อัตโนมัติรหัส
P02CC BMW - การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระบอกสูบ 1 การเรียนรู้ที่ขีด จำกัด ต่ำสุด - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ความผิดพลาดของกระบอกสูบ 1 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
  • ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 1 หัวฉีดเชื้อเพลิงเปิดหรือ shorted
  • กระบอก 1 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงวงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Powertrain Control Module (PCM) นี่หมายถึงอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P02cc Bmw คำอธิบาย

    Zero Fuel Calibration (ZFC) เป็นอัลกอริทึมที่ใช้ในการตรวจจับความเบี่ยงเบนในประสิทธิภาพของหัวฉีดแต่ละตัวจากค่าเล็กน้อย ในสภาพการปิด - ปิดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันรถไฟเชื้อเพลิงถูกตั้งไว้ที่ 300 บาร์และหัวฉีดขนาดเล็กทำจากหัวฉีดเดี่ยว ความเร่งที่สังเกตได้ในความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงจะถูกตรวจจับและเปรียบเทียบกับความเร่งที่คาดหวัง หากความเร่งที่ตรวจพบนั้นเบี่ยงเบนไปจากความเร่งที่คาดไว้มากกว่า 50% กิจวัตรเพิ่มเติมจะถูกเรียกว่าปรับเวลาการฉีดพลังจนกว่าการเร่งที่สังเกตจะตรงกับที่คาดไว้ ข้อมูลนี้จะถูกใช้เพื่อปรับการฉีดนำร่องทั้งหมดบนหัวฉีดนั้นเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งเชื้อเพลิงถูกต้อง หากเวลาการกระตุ้นการไหลของการทดสอบการฉีดเพื่อให้ได้ความเร่งที่คาดไว้เกินขีด จำกัด ต่ำสุดหรือสูงสุดจะมีการตั้งรหัส

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตั้งรหัส OBDII เมื่อเวลาที่ให้พลังงานสำหรับการทดสอบการฉีดคือ 156 us หรือต่ำกว่าเป้าหมาย 430 us energizing เวลาสำหรับหัวฉีดที่กำหนด