P0210 - กระบอกสูบผิดปกติของหัวฉีด 10

Posted on
ผู้เขียน: Vivian Patrick
วันที่สร้าง: 7 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024
Anonim
Fuel Injector Circuit Malfunction - How To Diagnose - Problem Solved
วิดีโอ: Fuel Injector Circuit Malfunction - How To Diagnose - Problem Solved

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด 10
  • หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 10 ชุดสายไฟเปิดหรือปิด
  • หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 10 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    P0210 ถูกตั้งค่าหากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจพบการตกหรือความต้านทานของแรงดันไฟฟ้าต่ำหรือสูงที่หัวฉีด 10

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • การขาด / การสูญเสียพลังงาน
  • เครื่องยนต์อาจเริ่มสตาร์ทได้ยาก
  • เครื่องยนต์ลังเล

    P0210 คำอธิบาย

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบความต้านทานของวงจรหัวฉีดและตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าตกในระหว่างการทำงานปกติ ECM จะเรียกรหัส P0210 เมื่อค่าความต้านทานหรือแรงดันตกที่หัวฉีด 10 เกินข้อกำหนด


    P0210 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P0210 DODGE วงจรความผิดปกติของกระบอกสูบ 10
  • P0210 FORD Injector Circuit Open Cylinder 10
  • P0210 MERCEDES-BENZ Injector Circuit Malfunction Cylinder 10
  • P0210 VOLKSWAGEN วงจรหัวฉีดเปิดกระบอก 10