P0200 - ความผิดปกติของวงจรหัวฉีด

Posted on
ผู้เขียน: Alice Brown
วันที่สร้าง: 4 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
Fuel Injector Circuit Malfunction - How To Diagnose - Problem Solved
วิดีโอ: Fuel Injector Circuit Malfunction - How To Diagnose - Problem Solved

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ชุดสายฉีดเชื้อเพลิงเปิดหรือปิด
  • วงจรหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    P0200 ถูกตั้งค่าถ้า Engine Control Module (ECM) ตรวจจับการตกหรือความต้านทานของแรงดันไฟฟ้าที่ต่ำหรือสูงที่หัวฉีด

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • การขาด / การสูญเสียพลังงาน
  • เครื่องยนต์อาจเริ่มสตาร์ทได้ยาก
  • เครื่องยนต์ลังเล

    P0200 คำอธิบาย

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบความต้านทานของวงจรหัวฉีดและตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าตกในระหว่างการทำงานปกติ ECM จะเรียกรหัส P0200 เมื่อความต้านทานหรือแรงดันตกที่หัวฉีดไม่เป็นไปตามข้อกำหนด


    P0200 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P0200 BUICK Injector Circuit ความผิดปกติ
  • P0200 CADILLAC ความผิดปกติของวงจรหัวฉีด
  • P0200 CHEVROLET ความผิดปกติของวงจรหัวฉีด
  • P0200 CHRYSLER วงจรหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
  • P0200 DODGE วงจรหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
  • P0200 GMC Injector Circuit Malfunction
  • P0200 JEEP วงจรหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
  • P0200 LEXUS วงจรหัวฉีดเปิด
  • P0200 MERCEDES-BENZ Injector Circuit Malfunction
  • P0200 PONTIAC ความผิดปกติของวงจรหัวฉีด
  • P0200 SATURN ความผิดปกติของวงจรหัวฉีด
  • P0200 VOLKSWAGEN วงจรหัวฉีดเปิด