P0116 2010 FORD FUSION - เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 1 Range Circuit / Performance

Posted on
ผู้เขียน: Ellen Moore
วันที่สร้าง: 20 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 22 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How to Fix P0116 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $7.31]
วิดีโอ: How to Fix P0116 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $7.31]

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำ
  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ผิดปกติ (ECT) หรือเซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวถัง (CHT)
  • เทอร์โมหล่อเย็นเครื่องยนต์ผิดปกติ
  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ECT) หรือสายรัดเซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวถัง (CHT) ถูกเปิดหรือย่อ
  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ECT) หรือวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวถัง (CHT) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นหากไม่มีการรั่วไหลของเทอร์โมสตัทอาจติดค้างเปิดหรือปิดและอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่คุณยังคงมีปัญหากับเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์หรือเซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวสูบ สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    สัญญาณอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่ส่งไปยัง Engine Control Module (ECM) ไม่อยู่ในช่วงที่กำหนด

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0116 คำอธิบายฟอร์ดฟิวชั่น 2010

    ระบุว่าการทดสอบความมีเหตุผลของอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ผิดปกติ DTC นี้ระบุว่า ฯลฯ หรือค่าอุณหภูมิหัวถัง (CHT) สูงกว่าค่าสอบเทียบและสามารถป้องกันหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งออนบอร์ดมอนิเตอร์ (OBD) จากการตรวจสอบให้เสร็จสิ้น โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) รันลอจิกนี้หลังจากดับเครื่องยนต์และช่วงเวลาการปรับเทียบมาตรฐาน (ปกติ 6 ชั่วโมง) ช่วงเวลาแช่นี้อนุญาตให้อุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) และ CHT หรือ ฯลฯ เพื่อรักษาเสถียรภาพและไม่แตกต่างกันมากกว่าค่าที่ปรับเทียบ DTC P0116 ตั้งค่าเมื่อตรงตามเงื่อนไขต่อไปนี้ทั้งหมด: ฯลฯ ที่สตาร์ทเครื่องยนต์เกิน IAT ที่สตาร์ทเครื่องยนต์มากกว่าค่าที่ปรับเทียบแล้วโดยทั่วไปแล้ว 17 ° C (30 ° F)